SPEED CUP ONE
- Motor: N13B16 Reihenvierzylinder
- Hubraum 1.598 cm³
- Leistungssteigerung auf 240 PS
- KW V3 Racing Fahrwerk
- Motorsport Achslager
- Upgrade Bremsanlage
- Speed Engineering Aero Paket
- Motorsport Abgasanlage
- Upgrade Turbolader
- Speed Engineering Ansaugung
- Heigo Sicherheitskäfig
- Basisfahrzeug BMW 114i/116i mit manuellem Getriebe
- ProTrack Felgen 9x17 Zoll Square
Das Fahrzeug
Wir haben uns für den BMW F20 114i/116i mit manuellen 6-Gang Getriebe als Basis entschieden.Das Herzstück vom Fahrzeug ist der Reihenvierzylinder N13B16 Motor mit 1598cm³ Hubraum.
Nicht nur der aktuelle Anschaffungswert sondern auch die Unterhalts- und Reparaturkosten sind bei diesem Modell gering. Ersatzteile sind hier alles andere als Mangelware auf dem Markt.Die Fahrzeuge dürfen in Eigenregie aufgebaut werden. Hierzu ist es nicht notwendig, dass alle Pakete auf einmal bestellt werden.
Falls gewünscht können die Fahrzeuge auch von Partnerwerkstätten aufgebaut werden. Wenn hierzu Interesse besteht gerne uns per Mail kontaktieren. Wir leiten die Anfrage dann an die entsprechende Werkstatt weiter.
Die technischen Bestimmungen für das Jahr 2026
Wie bereits aus verschiedenen Rennserien und Cups bekannt, ist ein ordentliches Reglement entscheidend für die Chancengleichheit.
Mit unserem Reglement möchten wir klarstellen, dass in unserer Rennserie nicht das Fahrzeug, sondern vielmehr der Fahrer für den Erfolg sorgt. Uns war beim Schreiben des Reglements außerdem sehr wichtig, dass der Kostenfaktor nicht unnötig in die Höhe getrieben wird. Daher sind diverse Umbauten, die vom SPEED CUP PAKET abweichen, nicht gestattet. Somit können wir teure Umbauten ausschließen und bieten eine Rennserie, die nicht nur für Profifahrer interessant ist.
Bei der vorliegenden Version handelt es sich um einen ersten Entwurf der technischen Bestimmungen für die Saison 2026. Im weiteren Verlauf können noch Anpassungen, Ergänzungen oder Präzisierungen vorgenommen werden. Maßgeblich ist stets die jeweils aktuell veröffentlichte Version des Reglements.