In unserem Shop findest du auch das komplette Set für deinen Hyundai, ink. Einlass und Luftschlauch.
Luftkanal Auslass
Dabei strömen wir die Scheibe gezielt in einem definierten Winkel an, um keine Streuverluste zu erleiden und das vorhandene Luftvolumen maximal effizient zu nutzen. Durch die leichte Bauweise in Kombination mit gepulvertem Aluminium ist das Ankerblech ausreichend fest und zugleich leicht und unempfindlich. Während und nach dem Bremsvorgang steht das Traggelenk unter enormer Hitzebelastung, da dieses extrem nah an der heißen Bremsscheibe liegt. Der Verschleiß nimmt unverhältnismäßig zu. Daher verfügt dieses Ankerblech über eine zusätzliche Abschirmung des Lagers die die Langlebigkeit erhöht.
Im Lieferumfang:
1x Ankerblech links
1x Ankerblech rechts
Dieser Artikel ist passend für
Hyundai I30N Facelift und Vor-Facelift
Motorsport Teile ohne Straßenzulassung Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Die unterschiedlichen Modelle variieren leicht in der Radposition, gepaart mit unterschiedlichen Fahrwerk Geometrien und Rad -und Reifenkombinationen, wird es für uns unmöglich alle Varianten abzudecken. Im schlimmsten Falle könnte das Rad bei vollem Lenkeinschlag (was nur beim Einparken der Fall sein sollte) leicht aufliegen, was zu keinem Schaden an dem Reifen führen kann. In diesem Fall würden wir darum bitten auf die letzten ¼ der Lenkumdrehungen zu verzichten.
*Das komplette Set inkl. der Auslässe und Schläuchen findet ihr ebenfalls hier im Shop*
Luftkanal Einlass
Um die Luft zum Auslass der Bremsbelüftung zu transportieren ist ein passender Einlass unumgänglich. Der I30N vor Facelift hat ab Werk bereits Einlasskanäle in der Frontstoßstange, jedoch enden diese mitten im Radkasten. Bisher haben wir diese Kanäle genutzt um die Luft nicht willkürlich im Radkasten zu verwirbeln, haben wir eine Erweiterung des Luftkanals entwickelt, welche mit minimalem Aufwand montierbar ist und mit dem Auslass verbindet.
Generation 2: Neues Design und Carbon verstärkt!
Die ab sofort verfügbare zweite Generation lässt es zu, dass die OEM Kanäle beibehalten werden, denn wir haben Einlasstrichter für den Querlenker entwickelt. Diese werden ganz einfach unter den Querlenker geschraubt und haben durch den Querlenker eine Öffnung mit einem Schlauchanschluss um mittels eines kurzen Luftschlauches, die Lufteintrittsfläche mit dem Ankerblech zu verbinden.
Die Vorteile liegen auf der Hand: Ein kürzerer Schlauch kann verwendet werden um somit weniger Strömungsverluste zu generieren. Dadurch wird das System auch Verschleissfester und volle Lenkradeinschläge führen nicht mehr zu Beschädigungen am Schlauch. Der letzte Vorteil ist die einfache Montage.
Im Lieferumfang:
1x Einlasskanal links
1x Einlasskanal rechts
Dieser Artikel ist passend für
Hyundai I30N vor Facelift und Facelift
Motorsport Teile ohne Straßenzulassung Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Die unterschiedlichen Modelle variieren leicht in der Radposition, gepaart mit unterschiedlichen Fahrwerk Geometrien und Rad -und Reifenkombinationen, wird es für uns unmöglich alle Varianten abzudecken. Im schlimmsten Falle könnte das Rad bei vollem Lenkeinschlag (was nur beim Einparken der Fall sein sollte) leicht aufliegen, was zu keinem Schaden an dem Reifen führen kann. In diesem Fall würden wir darum bitten auf die letzten ¼ der Lenkumdrehungen zu verzichten.
Luftkanal Einlass
Um die Luft zum Auslass der Bremsbelüftung zu transportieren ist ein passender Einlass unumgänglich. Der I30N vor Facelift hat ab Werk bereits Einlasskanäle in der Frontstoßstange, jedoch enden diese mitten im Radkasten. Bisher haben wir diese Kanäle genutzt um die Luft nicht willkürlich im Radkasten zu verwirbeln, haben wir eine Erweiterung des Luftkanals entwickelt, welche mit minimalem Aufwand montierbar ist und mit dem Auslass verbindet.
Generation 2
Die ab sofort verfügbare zweite Generation lässt es zu, dass die OEM Kanäle beibehalten werden, denn wir haben Einlasstrichter für den Querlenker entwickelt. Diese werden ganz einfach unter den Querlenker geschraubt und haben durch den Querlenker eine Öffnung mit einem Schlauchanschluss um mittels eines kurzen Luftschlauches, die Lufteintrittsfläche mit dem Ankerblech zu verbinden.
Die Vorteile liegen auf der Hand: Ein kürzerer Schlauch kann verwendet werden um somit weniger Strömungsverluste zu generieren. Dadurch wird das System auch Verschleissfester und volle Lenkradeinschläge führen nicht mehr zu Beschädigungen am Schlauch. Der letzte Vorteil ist die einfache Montage.
Luftkanal Auslass
Dabei strömen wir die Scheibe gezielt in einem definierten Winkel an, um keine Streuverluste zu erleiden und das vorhandene Luftvolumen maximal effizient zu nutzen. Durch die leichte Bauweise in Kombination mit gepulvertem Aluminium ist das Ankerblech ausreichend fest und zugleich leicht und unempfindlich. Während und nach dem Bremsvorgang steht das Traggelenk unter enormer Hitzebelastung, da dieses extrem nah an der heißen Bremsscheibe liegt. Der Verschleiß nimmt unverhältnismäßig zu. Daher verfügt dieses Ankerblech über eine zusätzliche Abschirmung des Lagers die die Langlebigkeit erhöht.
Im Lieferumfang:
1x Ankerblech links
1x Ankerblech rechts
1x Einlasskanal links
1x Einlasskanal rechts
3x Luftschlauch = 3 Meter
4x Schlauchschellen
Dieser Artikel ist passend für
Hyundai I30N Facelift und Vor-Facelift
Motorsport Teile ohne Straßenzulassung Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Die unterschiedlichen Modelle variieren leicht in der Radposition, gepaart mit unterschiedlichen Fahrwerk Geometrien und Rad -und Reifenkombinationen, wird es für uns unmöglich alle Varianten abzudecken. Im schlimmsten Falle könnte das Rad bei vollem Lenkeinschlag (was nur beim Einparken der Fall sein sollte) leicht aufliegen, was zu keinem Schaden an dem Reifen führen kann. In diesem Fall würden wir darum bitten auf die letzten ¼ der Lenkumdrehungen zu verzichten.
CAE Shifter passend für Hyundai i30N
Kurze und superpräzise Schaltwege H-geschaltet
Optimale Ergonomie mit dem Focus Motorsport: Perfekte Positionierung des Schalthebels dicht am Lenkrad. Das H-Schaltschema liegt innerhalb von ca. 75 x75 mm.
Rückwärtsgang-Entriegelung über Kabelzug vom Schalthebel aus. Ein versehentliches Einlegen des R-Ganges ist unmöglich. Die Entriegelung des Rückwärtsganges erfolgt durch Hochziehen der Schiebemuffe am Schalthebel.
Geringes Gewicht und hohe Stabilität: Die Fräs- und Drehteile bestehen aus 7075er Aluminium, die Unterkonstruktionen aus lasergeschnittenem, 3 mm starkem Aluminiumblech AlMg3. Die Teile werden im WIG-Schweißverfahren zusammengefügt und für ein optimales Finish blank gebürstet.
Problemloser Gangwechsel unter Last bzw. bei Kurvenfahrt.
Integrierte Mittellagefeder, dadurch perfektes Feedback beim Gassenwechsel während des Rauf- und Runterschaltens.
Rechts-/Linksanschläge und Rückwärtsganganschlag separat einstellbar.
Einfacher Einbau durch kompletten Umbaukit, Lieferung erfolgt mit sämtlichen Kleinteilen und Befestigungsmaterial. Einbauanleitung hier zum Download
Shifter ist vorgesehen für Fahrzeuge mit Innenausstattung bzw. Mittelkonsole und nutzt die Befestigungspunkte des originalen Schalthebels.
Gesamthöhe ü.A.:
ca. 485 mm
Gesamtlänge ü.A.:
ca. 300 mm
Maße Grundplatte:
ca. 145 x 300 mm
Schaltweg:
ca. 75 mm
Wählweg (Querrichtung):
ca. 75 mm
Gewicht (komplett):
ca. 1,35 kg
Versatz des Schaltknaufes (hinten / oben):
ca. 0 / 145 mm
Die Schaltseile werden ohne Änderungen übernommen, die Mittelkonsole muss nur minimal bearbeitet werden. MK Abdeckrahmen und das Ablagefach müssen leicht modifiziert werden ( siehe Bilder )
Lieferumfang:
Shifter komplett montiert, sämtliche Klein- und Befestigungsteile; Abdeckblech Mittelkonsole (ALU)
Passend für folgende Fahrzeuge:
Hyundai i30N
ACHTUNG Auch für diesen CAE Ultra Shifter ist ein TEILEGUTACHTEN verfügbar. Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere für die Verwendung im Bereich der STVZO ist somit PROBLEMLOS nach §19/3 möglich. Wenn Sie für Ihren Shifter ein Gutachten wünschen, kontaktieren sie uns bitte parallel zum Kauf Bei diesen Teilen handelt es sich um Motorsport Produkte, welche nicht ohne Weiteres nach StVO zugelassen sind. Eine Einzelabnahme nach §21 durch den TÜV ist hierfür notwendig. Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Mehr Downforce auf der Vorderachse, Rennsport-Optik und sogar Legal.
TÜV- Eintragbar?
Unsere Canards werden mit einem TÜV – Teilegutachten geliefert und sind somit überall eintragbar.
Hierfür ist es wichtig, dass bei der Bestellung die Fahrgestellnummer mit angegeben wird ! Nur so können wir die Teilegutachten mit den Canards versenden.
Durch das Umlenken der Luft verbesserst du die Performance an deiner Vorderachse. Wir umgehen die durch das Vorderrad erzeugte turbulente Luft und generieren durch die Umlenkung der Luft mehr Downforce an der Vorderachse.
Warum kein Carbon?
Wir haben uns bewusst gegen Carbon entschieden, da dies den Preis drastisch in die Höhe treiben würde.
Montage?
Nach dem Kauf findest du in der Bestellbestätigung eine allgemeine Einbauanleitung. Passende Position finden, anzeichnen und mit den mitgelieferten Kunststoffeinzugsmuttern und Schrauben verschrauben, oder mit starkem 3M Klebeband befestigen. Die offizielle für den TÜV konforme Befestigungsmethode ist das Verschrauben.
Passgenauigkeit?
Bitte beachten ! Die Canards passen nur bei der auf den Bildern gezeigten Stoßstange bzw. nur auf die OEM Stoßstange OHNE die Carbon Aufsätze !
Wir haben zahlreiche Probefahrzeuge getestet und mussten feststellen, dass die Stoßstangen innen sehr weich sind und nachgeben und einige Fertigungstoleranzen vorliegen. Daher kann es sein, dass dein Canard an manchen Stellen minimale Spaltmaße aufweist. Diese fallen in der Regel gering aus und sind meist mit einer kleinen Silikon-Fuge zu bearbeiten, für eine perfekte Optik!
Oberfläche?
Viele unserer Kunden haben genaue Vorstellungen Ihrer Anbauteile. Daher liefern wir die Canards unlackiert aus und empfehlen eine nachträgliche Lackierung für eine perfekte Optik.
Das fahrzeugspezifische CANchecked MFD28 Gen2 für deinen Hyundai i30 N FL - perfekt integriert und alle Daten immer im BlickDas fahrzeugspezifische MFD28 Gen2 wandelt deine Lüftungsdüse in ein intelligentes Display mit Features, die du nicht mehr missen willst. Unsere Displays sind so konzipiert, dass sie von jedem eingebaut werden können. Für die meisten Modelle gibt es eine bebilderte Einbauanleitung, damit du dein Display auch ohne Werkstattbesuch einbauen kannst.Key Features Perfekte Integration: Die fahrzeugspezifische Blende ermöglicht weiterhin einen Luftstrom am Display vorbei Can Bus: Auslesen von tiefgreifenden Fahrzeugdaten wie Hersteller-Diagnosetools Ganganzeige: Direkt über Can Bus oder berechnet aus Geschwindigkeit und Drehzahl Touchscreen: Navigiere durch intuitive Wischgesten durch die Seiten Individualisierung: Gestalte deine eigenen Seiten, füge eigene Bilder oder eine eigene Startanimation hinzu Zusätzliche Eingänge: Verbinde bis zu 4 analoge Eingänge und einen Ethanolsensor direkt mit dem Display Can Switching: Nutze dein Display als Keypad und sende eigene Can-Nachrichten auf den Bus Customizable Alarms: Individuelle Warnungen können einfach konfiguriert und aktiviert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist Logging: Logge und speichere deine Daten für eine spätere Auswertung auf der internen SD Karte Performance Meter: Messe mit dem integrierten Performance Meter ohne weitere Zusatzhardware deine 0-100, 100-200 und 0-200 Zeiten DTC*: Lese und lösche die Fehler von Motorsteuergerät, Getriebe, ABS und Allrad Dimmen*: Dein Display dimmt sich automatisch zusammen mit der Instrumententafel abVerschiedene AnsichtenKonfiguriere deine eigene Seite oder wähle aus verschiedenen vorgefertigten Ansichten: Das Display wird mit vordefinierten Beispielseiten ausgeliefert Erstellen von eigenen Seiten möglich und erwünscht Bis zu zehn Seiten möglich 20 verschiedene Widgettypen (z.B. Sensorwert, analoger Zeiger, YT Diagramm, Drehzahlbalken, Rundanzeige, vertikaler/horizontaler Balken) Widgets in der Größe skalierbar und mittels drag and drop positionierbar Farben der Widgets vollständig einstellbar Bis zu 64 Widgets je SeiteDisplay Setup Software - DSSMit der CANchecked DSS kannst du dein Display vollständig an deine Wünsche anpassen. Mit dem integrierten Log-Viewer kannst du die Log-Dateien herunterladen und betrachten. Weiterhin ist ein Can-Logger integriert. Das Herzstück ist der integrierte TRI-Editor mit welchem du die Sensoren (egal ob Can Bus oder intern) anpassen kannst: Vergebe Min-/Max-Werte für Warnungen und ändere die Namen deiner Sensoren. Unterstützte WerteViele Kunden fragen immer: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLEWir haben hier zu den meisten Motoren die Daten reverse-engineered und können tiefgreifende Daten anbieten. Unser Display unterstützt neben der Can Bus Datenabfrage (UDS, TP2, herstellerspezifische Protokolle) (ISO 9141).Standardmäßig wird dein Display mit vorgefertigten TRI-/TRX-Files ausgeliefert. In den Files sind alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Diese sind von Motor zu Motor unterschiedlich. Hier ein Auszug von dem, was möglich ist:Temperaturen: Abgastemperatur, Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Benzintemperatur, DSG-TemperaturDrücke: Ladedruck, Umgebungsdruck, Benzindruck Vorförderpumpe, Raildruck Ist/SollLambda/Gemisch Lambdawert, Einspritzzeit, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda AnpassungSonstiges Drehzahl, Luftmasse, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %, Klemme 30 Spannung, Drehmoment, Gang, dieselspezifische WerteSollten Werte fehlen, können diese nachträglich durch uns ergänzt werden.LieferumfangBei jeder Lieferung ist dabei: MFD28 Gen2 Datendisplay integriert im Lüftungseinsatz für LHD Fahrzeuge Fahrzeugspezifisches Anschlusskabel Quickstart Guide USB-Datenkabel SD Karte (im Display vorinstalliert) SD Kartenadapter Displayfolie (zur Verhinderung von Reflektionen)Anschluss und ErweiterungÜber die vier analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen – wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren.Unsere hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig in den TRI-/TRX-Dateien hinterlegt und müssen nur angeschlossen werden: AIN1: Temperatursensor (NTC01) AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01) AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01) AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar absolut (BST10)Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten AIN-Kabelbaum nutzen.Neben den analogen Sensoren kannst du auch unseren externen Schaltblitz mit 8 LEDs anschließen. Dieser kann in verschiedenen Farben blitzen und die Drehzahlgrenzen und Farben können direkt am Display konfiguriert werden.Den Ethanolsensor schließt du direkt an das Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal. Anschließend kannst du dir den Ethanolgehalt und die Temperatur direkt am Display ansehen und mitloggen.Erweiterte FunktionenMit den Math-Channels kannst du Sensoren miteinander verrechnen. Die User-Tables geben dir die Möglichkeit, mittels 2D oder 3D Kennfeldern weitere Sensoren zu generieren.Optionales Zubehör CC24000 SLM08 - externes Schaltblitz Modul CC22780 ANC04 - vierfach AIN-Kabelbaum 300cm CC22100 CBD08 - achtfach Can Distribution Hub CC22902 NTC01 - Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT CC22903 TCC01 - Typ K Wandler 0-1250°C CC22901 FLP01 - Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1 CC22900 BST10 - Drucksensor 6,5 Bar relativ (95psi)*nicht bei allen Protokollen verfügbar
Carbon Drive Mode Buttons passend für Hyundai i30N
Das Produkt ist aus dem Hause Faserschmiede und wird dort in Handarbeit im Autoklav hergestellt und für perfekte Passgenauigkeit CNC Beschnitten. Ein gezielt gewählter, starker Lagenaufbau sorgt für eine hohe Steifigkeit in Kombination mit einem geringen Gewicht.
Alle nachfolgend genannten Varianten findet ihr bebildert und benannt in der Produkt Galerie.
Ein starkes Design Element für den wichtigsten Kontakt Punkt zu deinem Auto – Jetzt zum Einführungspreis
Mit den Faserschmiede Carbon Drive Mode Buttons kannst du Individuell dein Lenkrad gestalten. Verschiedene Farben und Klarlack-Finish erlauben eine individuelle Gestaltung passend zu unserem Carbon Interieur.
Neben den Standard-Farben hast du auch die Möglichkeit, ganz eigene Designs zu verwirklichen – Möglich durch die 100% Handarbeit – Schreib uns einfach an
Die Buttons werden ganz bequem auf die Vorhandenen aufgesteckt, umständliches Zerlegen des Lenkrads entfällt somit komplett
Lieferzeit
Die Lieferzeit ist mit 10 Tagen angegeben. Bitte beachtet das aufgrund der hohen Anzahl an möglichen Varianten nur Rohteile auf Lager liegen und diese dann nach Bestellung kundenspezifisch fertiggestellt werden
Carbon Lenkradspange passend für Hyundai I30 N / I20N / Kona N
Das Produkt ist aus dem Hause Faserschmiede und wird dort in Handarbeit im Autoklav hergestellt und für perfekte Passgenauigkeit CNC Beschnitten. Ein gezielt gewählter, starker Lagenaufbau sorgt für eine hohe Steifigkeit in Kombination mit einem geringen Gewicht.
Alle nachfolgend genannten Varianten findet ihr bebildert und benannt in der Produkt Galerie.
Einzigartig für den Bereich Interieur bieten wir ein Vollcarbon Bauteil, welches das Originale Bauteil vollständig ersetzt.
Das Hochwertige Carbon Bauteil wird bei uns in einer mehrteiligen Aluminium Form gefertigt und anschließend auf unserer CNC Fräse präzise beschnitten.
Die hier angebotenen Teile sind 100% passgenau in Handarbeit im Autoklav gefertigt und somit Teil unserer Vollcarbon Serie, die wir für die aktuellen Modelle anbieten
Das N Emblem ist nicht Bestandteil der Lieferung und muss von der vorhandenen Blende übernommen werden
Alle Clips und Verschraubungen auf Basis Hochwertiger SLS 3D Druck Bauteile
Einbauanleitung in der Bestellbestätigung
Lieferzeit
Die Lieferzeit ist mit 10 Tagen angegeben. Bitte beachtet das aufgrund der hohen Anzahl an möglichen Varianten nur Rohteile auf Lager liegen und diese dann nach Bestellung kundenspezifisch fertiggestellt werden
Du hast dich also für ein radikales Gewichtsersparnis entschieden? Sehr gut, denn du sparst das Gewicht genau an der richtigen Stelle. Batterie in den Kofferraum verfrachten und die extrem schwere OEM Motorhaube durch unsere ersetzen und dein I30N wird sich völlig anders fahren und deine Reifen werden es dir auf der Vorderachse mit viel Grip und geringem Verschleiß danken. Diese Motorhaube bestehen zu 100% aus Carbon und hat die Passform der OEM Motorhaube und hat ein Gewicht von nur 5kg! In diesem Fall wurde eine originale Hyundai I30N Motorhaube innen sowie außen abgeformt und hat somit die originale Form und Geometrie. Es handelt sich hierbei stets um Sichtcarbon mit wenigen und gut platzierten Übergängen. ACHTUNG: Die auf den Bildern abgebildeten Haubenauslässe sind nicht in der Lieferung enthalten. Die Haube hat 1:1 die originale Form, sodass du frei entscheiden kannst, ob du unsere Auslässe, andere Auslässe oder keine Auslässe fahren möchtest.
Lieferumfang 1x Carbon Motorhaube Bitte beachte, dass die Lieferzeit ca. 4-6 Wochen beträgt
Dieser Artikel ist passend für
Hyundai I30
Hyundai I30N Facelift
Hyundai I30N Vor-Facelift
Hyundai I30N Fastback Facelift
Hyundai I30N Fastback Vor-Facelift
Motorsport Teile ohne Straßenzulassung Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Carbon Schaltwippen Facelift passend für Hyundai N Lenkräder
Das Produkt ist aus dem Hause Faserschmiede und wird dort in Handarbeit im Autoklav hergestellt und für perfekte Passgenauigkeit CNC Beschnitten. Ein gezielt gewählter, starker Lagenaufbau sorgt für eine hohe Steifigkeit in Kombination mit einem geringen Gewicht.
Alle nachfolgend genannten Varianten findet ihr bebildert und benannt in der Produkt Galerie.
Einzigartig für den Bereich Interieur bieten wir ein Vollcarbon Bauteil, welches das Originale Bauteil vollständig ersetzt.
Die hier angebotenen Teile sind 100% passgenau in Handarbeit im Autoklav gefertigt und somit Teil unserer Vollcarbon Serie, die wir für die aktuellen Modelle anbieten
Unsere Vollcarbon Schaltwippen passend für alle Hyundai N Lenkräder
Die Schaltwippen werden bei uns in Handarbeit gefertigt und ersetzen die Originalen Schaltwippen vollständig.
Lieferzeit
Die Lieferzeit ist mit 10 Tagen angegeben. Bitte beachtet das aufgrund der hohen Anzahl an möglichen Varianten nur Rohteile auf Lager liegen und diese dann nach Bestellung kundenspezifisch fertiggestellt werden
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Extrawunsch? – Falls du einen Käfig suchst, schreib uns gerne eine Mail mit deinen Anforderungen und wir stellen dir den passenden Käfig zusammen.
Clubsportbügel als Plug & Play Version
Mit viel Sorgfalt und Genauigkeit an die Fahrzeugkontur angepasst
100% Made in Germany
Zertifizierte Materialien
Wird an originalen Punkten am Fahrzeug befestigt – Kein Bohren oder Schweißen Notwendig
Integrierte Gurtstreben zum Befestigen von Schultergurten
Heigo Gabelkopfbefestigung®: Der Vorteil dieser Befestigung ist, dass unser bewährtes Gabelkopfsystem® an allen Rohrenden zum Einsatz kommt. Mit diesem Schraubsystem sind die Streben stufenlos in ihrer Länge verstellbar und erhöhen durch die Längenverstellung die Steifigkeit des Käfigs/Überrollbügels.
Das Gurtrohr ist leicht nach hinten versetzt im Hauptbügel angebracht und verläuft waagrecht hinter den Vordersitzen von links nach rechts.An diesem Rohr können die Schultergurte von 4/6 Punkt Gurten befestigt werden. Durch die Höhe des Gurtrohres ergibt sich ein besserer Winkel für die Schultergurte als bei einer Befestigung an der Rücksitzbank. Bei einem Unfall wird die Wirbelsäule dadurch weniger belastet.
Einbau und Eintragung
Gerne übernehmen wir für dich den Einbau und die Eintragung in unserer Meisterwerkstatt – schreib uns doch eine Mail: werkstatt@speedengineering.de
Farbe
Standardmäßig wird das Produkt in schwarz geliefert. Wenn du einen Farbwunsch hast, teile ihn uns gern mit. (Aufpreispflichtig)
Dieser Artikel ist passend für
alle Hyundai I30N ab BJ 2017
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Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Erwartete Lieferzeit: 12-14 Wochen
Clubsportnetz passend für Hyundai i30N Hatchback | FastbackDu möchtest deine Rückbank behalten aber dennoch Motorsport-Feeling? Dann haben wir hier die Lösung für dich!Das hochwertige Clubsportnetz ist die perfekte Lösung für Motorsport-Enthusiasten, Trackday-Fahrer und Tuning-Fans, die auf der Suche nach Optik und Alltagstauglichkeit sind.Die Strebe wird samt den Netz einfach in die Hutablage gesteckt - So bleibt die Rücksitzbank erhalten.Eigenschaften:Jede Strebe besteht aus VollcarbonWahl zwischen Sichtcarbon (Matt) oder Schwarz lackiert (Matt)Hochwertige CNC-gefräste und eloxierte AluminiumhalterungenNetzfarbe wählbar, Naht ist immer in SchwarzWir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Spurverbreiterung System 2 - 12190Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung
Bei Spurverbreiterung 12190 handelt es sich um ein Durchstecksystem mit doppelter Zentrierung, die für optimales Fahrverhalten sorgt und unerwünschte Vibrationen verhindert.Bei Spurverbreiterungen schmäler als 12mm ist die Passfähigkeit zwischen Fahrzeugnabe und Rad zu überprüfen** - Hilfe hierzu finden Sie in unserem Infoblatt zur Passfähigkeit für System 2 - Download Infoblatt / Download Vermaßungsblatt.Für schwierige Fälle gibt es in der Regel unterschiedliche Ausführungen der Spurverbreiterungen - Wir beraten Sie gerne!Ab Scheibenstärken über 25mm ist außerdem die Verfügbarkeit von Radschrauben in entsprechender Länge zu prüfen.Es werden längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen benötigt, welche gesondert bestellt werden müssen. Achten Sie dabei bitte auf die Ausführung des vorliegenden Befestigungsmaterials (Kegel-, Kugel- oder Flachbund, Gewinde und Schaftlänge).
Technische Daten:
Scheibenstärke: 10mm pro Rad (= 20mm pro Achse)
Lochkreis(e)*: 114.3/5 + 108/5
Zentrierbunddurchmesser: 67,1 mm
Fasengröße PHO (Minimale Fasentiefe Ihrer Felge): 4.5x45°
Nabenlochtiefe NLT (Maximale Radnabenhöhe an Ihrem Fahrzeug): 13 mm
Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Silence 3.5 Klappenabgasanlage: 89mm/3,5“ Rohrdurchmesser, brutaler dumpfer Klang, Serienlautstärke mit geschlossener Klappe, familientauglich
EG-Typengenehmigung: Eintragungsfrei.
Material: Hochwertiger Edelstahl, 100% Made in Germany, handgefertigt.
Canbussteuerung „Silence-Valve-Control“ (EG-konform):
Comfort-Modus: Klappe ab 5000 U/min offen.
Race-Modus: Klappe im Stand/Messbereich geschlossen.
Wichtig: EG-Typengenehmigung nur mit Canbussteuerung gültig.
Lieferumfang:
Abgasanlage
Endrohre (falls ausgewählt)
Canbussteuerung
EG-Typengenehmigung
Montagematerial
Montageanleitung
Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Um genaue Informationen zu deinem Bremsbelag zu erhalten, wähle bitte die Belagmischung und die Achse aus.
Der Artikel für die Vorderachse ist passend für
Hyundai I30n Performance Facelift und Pre Facelift
Hyundai I30n Fastback Performance Facelift und Pre Facelift
Bei den Abbildungen handelt es sich um Beispielabbildungen. Die Zeichnungen stellen die tatsächliche Form des Belages dar.
Motorsport Teile ohne Straßenzulassung: Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
KW GEWINDEFAHRWERK V3 CLUBSPORT
Tieferlegung VA/HA (mm): 20-40/20-40
Ausfuehrung: V3 Clubsport
Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Zulassung / TÜV:
Das Fahrwerk wird mit einem Teilegutachten zur Änderungsabnahme nach StVZO § 19 Abs. 3 ausgeliefert und kann somit problemlos eingetragen werden.
Dieser Artikel ist passend für:
HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 11/2016-
Einbau, Abstimmung und TÜV:
In unserer Werkstatt möglich! Gerne Anfragen
Hinweise:
VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.
Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar
KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk
Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.
Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring NordschleifeBereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten
KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im RennsportMit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.
– in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik– Edelstahltechnik „inox-line“– stufenlose Tieferlegung– geprüfter Verstellbereich– hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer– einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks– einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks– einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung– optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.
Setup: Einsatzbereich und DämpferabstimmungDie KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.
Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
KW GEWINDEFAHRWERK V3 passend für Hyundai I30N
Tieferlegung VA/HA (mm): 20-40/20-40
Ausfuehrung: V3
Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Fahrzeugtyp: HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 11/2016- 2.0 N – 206kW – 1998ccm – 4 cyl. – Frontantrieb
ohne Stilllegungssatz für elektronische Dämpferregelung
Zulassung / TÜV:
Das Fahrwerk wird mit einem Teilegutachten zur Änderungsabnahme nach StVZO § 19 Abs. 3 ausgeliefert und kann somit problemlos eingetragen werden.
Dieser Artikel ist passend für:
HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 11/2016-
Einbau, Abstimmung und TÜV:
In unserer Werkstatt in Castrop möglich! Gerne Anfragen
Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.
Spitzentechnologie aus dem MotorsportViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.
Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr FahrdynamikHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.
Hochwertig, individuell und langlebigSchon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.
– in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik– Edelstahltechnik inox-line– individuelle, stufenlose Tieferlegung– geprüfter Verstellbereich– hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer– einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks– 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung– einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.
Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
KW GEWINDEFAHRWERK V4 Racing passend für Hyundai I30N
Ausfuehrung: V4 RacingHaerteverstellung: Zug- und DruckstufeMaterial: VA: Stahl verzinkt / HA: AluminiumVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeHinterachsausführung: Dämpfer Feder getrenntZulassung: ohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig)
Fahrzeugtyp: HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 11/2016- 2.0 N – 206kW – 1998ccm – 4 cyl. – FrontantriebHinterachsausführung: Dämpfer und Federn getrennt
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HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 11/2016-
Einbau, Abstimmung und TÜV:
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KW V4 Racing – Dreifach einstellbare Rennsporttechnologie für die Rundstrecke
Das neue KW V4 Racing Rennsportfahrwerk ist eine Weiterentwicklung unserer GT4-Kundensportanwendungen und das ideale Performance-Tool für Tracktools und reinrassige Rennwagen. Im Vergleich zu einem KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk verfügt das KW V4 Racing über kein Teilegutachten und ist in seiner gesamten Auslegung ausschließlich für den Trackday- und Rundstreckeneinsatz mit Motorsportreifen entwickelt worden. Unabhängig Das KW V4 Racing ist unabhängig in den Lowspeed- und Highspeed-Kräften der Druckstufe sowie unabhängig davon in der Lowspeed-Zugstufe frei einstellbar.
Kompromisslos für den Wettbewerb ausgelegt
Das KW V4 Racing Rennsportfahrwerk ist eine fahrzeugspezifische Motorsportanwendung und in unterschiedlichen Ausführungen für eine Vielzahl an Fahrzeugen erhältlich.
Viele unserer Motorsportkunden entscheiden sich für ein KW V4 Racing, falls sie an Trackdays mit nicht straßenzugelassenen Fahrzeugen teilnehmen oder kein homologiertes Kundensportfahrwerk nutzen möchten. Das KW V4 Racing ist in seiner gesamten Auslegung fahrzeugspezifisch für die Nürburgring Nordschleife in puncto Achsgeometrie, Bodenfreiheit, Dämpfungsmaß, Federraten, Federwege und Radlasten ausgelegt. Das KW V4 Racing Rennsportfahrwerk fertigen wir mit MacPherson-Federbeinen aus verzinkten Stahl mit Upside-Down-Dämpferpatronen direkt in Fichtenberg. Das Piggyback beziehungsweise externe Reservoir ist direkt am Fahrwerk befestigt.
Die Dämpferkennlinien des mit 15 Klicks in der Lowspeed-Druckstufe, 12 Klicks Highspeed-Druckstufe und mit 18 Klicks in der Lowspeed-Zugstufe separat einstellbaren Fahrwerks ermöglicht eine umfangreiche Kennliniengestaltung. Jedes Klick sorgt für eine individuelle Abstimmung.
– Aluminium-Unibal-Stützlager (je nach Fahrzeug ist der Sturz einstellbar)– Lineare hochfeste Rennsportfedern– Einstellbare Druckstufendämpfung im Lowspeed– Einstellbare Druckstufendämpfung im Highspeed– Einstellbare Zugstufendämpfung im Lowspeed– MacPherson-Federbeine aus verzinkter Stahllegierung– Hinterachsdämpfergehäuse aus Aluminiumlegierung (je nach Anwendung)
Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
PAGID Racing STREET+ Bremsbeläge
Wo herkömmliche Bremsbeläge mit Strassenzulassung an ihre Grenzen kommen, überzeugt der PAGID Racing STREET+ Bremsbelag auch bei sportlicher Nutzung durch eine zuverlässige Bremsperformance. Die spezielle Belagmischung erlaubt ein vielfaches und härteres Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten, ohne weich zu werden oder zu schmieren.
Vorteile:
- für den Straßenverkehr zugelassen (ECE-R90 Zulassung)
- zuverlässiges Bremsverhalten auch bei höheren Betriebstemperaturen
- universell einsetzbar für sportliche Straßenfahrzeuge
- überzeugt sowohl im Straßenverkehr als auch beim Trackday Einsatz
- Technologie von der Rennstrecke auf die Straße übertragen
Zusätzlich in der Lieferung enthalten:
- Montageschrauben*
- Gleitbleche*
- Verschleiß Anzeiger*
- NHV-Comfort (geräuschdämpfender Shim zur reduzierung von Bremsgeräuschen)*
Der Artikel für die Vorderachse ist passend für
Hyundai I30n Performance Facelift und Pre Facelift
Hyundai I30n Fastback Performance Facelift und Pre Facelift
Bei den Abbildungen handelt es sich um Beispielabbildungen. Die Zeichnungen stellen die tatsächliche Form des Belages dar.
Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Wir stellen vor: Das Induction / Ansaugkit für deinen Hyundai i30 N. Das Kit besteht aus der kompletten Verrohrung, Haltern, einem trockenen Pipercross Performance Luftfilter, einem Hitzeschutz sowie sämtlichen Anbaumaterial, damit dein Auto zum Hingucker wird!
Was unser Produkt dir noch bietet:
100% ölfreien Filter
Auswaschbar und wiederverwendbar
30% bis 40% mehr Luftdurchsatz
Extreme Veränderung des Ansauggeräusches
zur optimalen Leistungsausbeute sollte das Fahrzeug softwareoptimiert werden
kostengünstige Optimierung der Luftfilterung für dein Auto
Hohe Lebensdauer
Mehr Drehmoment, Leistung und weniger Verbrauch (anhängig vom Fahrzeug und Fahrstil)
bei den meisten Fahrzeugen ist der Einbau extrem einfach und kann selbst durchgeführt werden
Warum Pipercross? - Lies dir weitere Argumente durch, die für Pipercross sprechen
Wartung / ReinigungEin Pipercross-Filter hat keine Öl verklebte Rückstände und weist nach der schnellen und einfachen Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Wann und wie reinige ich meinen Pipercross Performance Luftfilter?Zulassung / TÜVDieses Kit wird mit einer TTG geliefert und ist somit Eintragungsfrei. Die Kombination mit der ECE Milltek Anlage wurde im gleichen Schritt geprüft und somit entfällt auch eine Kombinationsabnahme.EinbauDer Einbau in unserer Werkstatt ist möglich!
PROTRACK ONE
Das PROTRACK ONE ist eines der leichtesten TÜV-geprüften Gussräder auf dem Markt.
Das Rad ist in den Größen 15“, 17“, 18“ und 19“ in den Farben Anthrazit, Schwarz, Silber, Weiß, Gold, Rot und Bronze (alle größenabhängig) erhältlich.
Das PROTRACK ONE ist eine sehr leichte Felge, die schon während der Konstruktion konsequent auf den Einsatz im Motorsport ausgelegt wurde. So bietet sie diverse Eigenschaften, wie maximale Festigkeit und eine größtmögliche Bremsenfreigängigkeit, die aber auch im täglichen Straßenverkehr bei sportlichen Fahrzeugen Vorteile mit sich bringen.
Das PROTRACK ONE eignet sich für folgende Anwendungen:
Rennfahrzeuge / professioneller Motorsport
Tracktools / semi-professioneller Motorsport
Sportwagen und sportliche Straßenfahrzeuge
Ab einer Maulweite von 9,5 Zoll wird das Rad im Flow Forming Verfahren hergestellt.
Für ausgewählte Größen und Anwendungen in 17″, 18″ und 19″ ist ein Teilegutachten durch den TÜV Austria erhältlich, das einen problemlosen Einsatz im Straßenverkehr möglich macht.
Die Felgen sind für eine Vielzahl von Fahrzeugen passend.
Wir empfehlen folgende Kombinationen:
Toyota GR86 : 9×17 ET38 5×100
Toyota Supra MK5 10×18 ET40 5×112
BMW M2 F87 Vorderachse: 10×18 ET20 5×120 Hinterachse: 11×18 ET44 5×120 (nur passend für Fahrzeuge mit kleiner (blauer) Bremsanlage)
Hyundai I30N 9×18 ET50 5×114,3
BMW F20/F21 M140i 8 x 18 ET45 5×120
Toyota GR Yaris 9,5 x 18 ET45 5×114,3
Achtung: Passende Größe nicht Dabei?
Schreib uns eine kurze Info und wir erweitern kurzfristig das Sortiment !!!
Achtung ! ! Die genaue Lieferzeit ist derzeit unbekannt
Die neue RECARO Podium CF ist mehr als ein reinrassiger Schalensitz aus Carbonfaser verstärktem Kunststoff – sie stellt den absoluten Höhepunkt der Sitzentwicklung im Spannungsfeld zwischen Straße und Rennstrecke dar. Sie begeistert nicht nur durch die einzigartige schlanke Optik, die sichtbaren Strukturen oder das aus dem Motorsport übernommene Pad-Konzept in unterschiedlichen Stärken, sondern auch durch herausragende Qualität und vor allem die außergewöhnliche Performance auf allen Strecken – im Alltag und im Grenzbereich. Die RECARO Podium ist dabei die einzige am Markt erhältliche Schale für die Nachrüstung mit einer Zulassung nach der StVO und gleichzeitig einer FIA-Homologation. Mehr Rennsporttechnik geht nicht!
Sitz mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)/Teilegutachten mit 3-Punkt-Gurt erhältlich für zahlreiche Fahrzeuge.
Da wir viele unserer Produkte auf diversen Rennstrecken testen, benötigen wir das Maximum an Feedback vom Fahrzeug. Abgesehen davonist das Fahren ohne Schalensitzen enorm anstrengend und man kompensiert den fehlenden Seitenhalt ständig mit Muskelkraft und das raubt Zeit und Konzentration.
Bitte beachten, wir bestellen den Sitz immer erst nach Zahlungseingang. Da die Sitze bei uns keine Lagerware sind ist ein Umtausch nicht möglich.
Dieser Sitz verfügt über eine ABE für diverse Fahrzeuge, was eine Eintragung deutlich erleichtert
Farbe: Rot
Material: Alcantara Polster und Carbonfaser verstärktem Kunststoff
Wir haben diverse Sitzbefestigungen, welche speziell für diesen Sitz ausgelegt sind und dazu die passenden Gurte.Schaue gern nach deinem Fahrzeug in der Fahrzeugkategorie und unter Sitzbefestigungen nach dem richtigen Kit.
Achtung ! Die genaue Lieferzeit ist derzeit unbekannt !
Die neue RECARO Podium CF ist mehr als ein reinrassiger Schalensitz aus Carbonfaser verstärktem Kunststoff – sie stellt den absoluten Höhepunkt der Sitzentwicklung im Spannungsfeld zwischen Straße und Rennstrecke dar. Sie begeistert nicht nur durch die einzigartige schlanke Optik, die sichtbaren Strukturen oder das aus dem Motorsport übernommene Pad-Konzept in unterschiedlichen Stärken, sondern auch durch herausragende Qualität und vor allem die außergewöhnliche Performance auf allen Strecken – im Alltag und im Grenzbereich. Die RECARO Podium ist dabei die einzige am Markt erhältliche Schale für die Nachrüstung mit einer Zulassung nach der StVO und gleichzeitig einer FIA-Homologation. Mehr Rennsporttechnik geht nicht!
Sitz mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)/Teilegutachten mit 3-Punkt-Gurt erhältlich für zahlreiche Fahrzeuge.
Da wir viele unserer Produkte auf diversen Rennstrecken testen, benötigen wir das Maximum an Feedback vom Fahrzeug. Abgesehen davonist das Fahren ohne Schalensitzen enorm anstrengend und man kompensiert den fehlenden Seitenhalt ständig mit Muskelkraft und das raubt Zeit und Konzentration.
Bitte beachten, wir bestellen den Sitz immer erst nach Zahlungseingang. Da die Sitze bei uns keine Lagerware sind ist ein Umtausch nicht möglich.
Dieser Sitz verfügt über eine ABE für diverse Fahrzeuge, was eine Eintragung deutlich erleichtert
Farbe: Schwarz
Material: Alcantara Polster und Carbonfaser verstärktem Kunststoff
Wir haben diverse Sitzbefestigungen, welche speziell für diesen Sitz ausgelegt sind und dazu die passenden Gurte.Schaue gern nach deinem Fahrzeug in der Fahrzeugkategorie und unter Sitzbefestigungen nach dem richtigen Kit.
Der Recaro Pole Position Sitz ist der meistverkaufte Rennsitz im europäischen Raum.
Darf es etwas edler sein? Ja auch ein Tracktool darf gepflegt aussehen, mit diesem Kunstleder/Alcantara Polster.
Da wir viele unserer Produkte auf diversen Rennstrecken testen, benötigen wir das Maximum an Feedback vom Fahrzeug. Abgesehen davonist das Fahren ohne Schalensitzen enorm anstrengend und man kompensiert den fehlenden Seitenhalt ständig mit Muskelkraft und das raubt Zeit und Konzentration.
Dieser Sitz verfügt über eine ABE für diverse Fahrzeuge, was eine Eintragung deutlich erleichtert
Unter dem Sitzkissen befindet sich eine Öffnung zur Führung von Schrittgurten
Optional mit 6-Punkt Gurten fahrbar
Farbe: Schwarz
Material: Kunstleder, Alcantara Polster und Kunststoffschale
Wir haben diverse Sitzbefestigungen, welche speziell für diesen Sitz ausgelegt sind und dazu die passenden Gurte.Schaue gern nach deinem Fahrzeug in der Fahrzeugkategorie und unter Sitzbefestigungen nach dem richtigen Kit.