Features: Diese Abdeckungen kannst du verwenden, wenn du den Flügel Art. Nr 16289 für deinen Mini verbaut hast und das Originale Bürzel verbaut hast. Mit diesen Abdeckungen werden die Verschraub Punkte von dem Bürzel abgedeckt der Flügel optimal angeströmt, ohne dass ein komplett neuer Heckansatz besorgt werden muss. Simple Montage Wichtig: Das Material kann die UV Beständigkeit bei extremen und häufigen Hitzezyklen verlieren. In solchen Fällen empfehlen wir das Bauteil einfach schwarz zu lackieren und die UV Resistenz somit dauerhaft zu gewährleisten. Im Lieferumfang: 1x Abdeckung Mitte1x Abdeckung R1x Abdeckung L 1x Montageset Dieser Artikel ist passend für Mini Cooper F56 Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

CAE Ultra Shifter passend für Mini F56kurze und superpräzise Schaltwege, H-geschaltetDas Kupplungssystem bleibt originalOptimale Ergonomie mit dem Focus Motorsport: Perfekte Positionierung des Schalthebels dicht am Lenkrad. Das H-Schaltschema liegt innerhalb von ca. 65 x 65mm. Rückwärtsgang-Entriegelung über Kabelzug vom Schalthebel aus. Ein versehentliches Einlegen des R-Ganges ist unmöglich. Die Entriegelung des Rückwärtsganges erfolgt durch Hochziehen der Schiebemuffe am Schalthebel.Geringes Gewicht und hohe Stabilität: Die Fräs- und Drehteile bestehen aus 7075er Aluminium, die Unterkonstruktionen aus lasergeschnittenem, 3mm starkem Aluminiumblech AlMg3. Die Blechteile werden im WIG-Schweißverfahren zusammengeführt und für ein optimales Finish gebürstet.Problemloser Gangwechsel unter Last bzw. bei Kurvenfahrt.Integrierte Mittellagefeder, dadurch perfektes Feedback beim Gassenwechsel während des Rauf- und Runterschaltens.Rechts-/Linksanschläge und Rückwärtsganganschlag separat einstellbar.Einfacher Einbau durch kompletten Umbaukit, Lieferung erfolgt mit sämtlichen Kleinteilen, Befestigungsmaterial und detaillierter EinbauanleitungGesamthöhe ü.A.:ca. 480 mmGesamtlänge ü.A.:ca. 288 mmMaße Grundplatte:ca. 288 x 120 mmSchaltweg:ca. 65 mmWählweg (Querrichtung):ca. 65 mmGewicht (komplett):ca. 1,10 kgVersatz des Schaltknaufes (hinten / oben):ca. 0 / 160 mmHöhe Schaltknauf über Tunnel:ca. 430 mmZum Einbau muss die Mittelkonsole aus- und wieder eingebaut werden, diese muss für die Verwendung mit dem Shifter ausgeschnitten werden, ebenso der Drive-Mode-Schalter. Dieser bleibt in Funktion.Am Fahrzeug sind keine weiteren Änderungen notwendig.Die Schaltseile werden ohne Änderung übernommen.Lieferumfang:Shifter komplett montiert, sämtliche Schrauben und Kleinteile.Passend für folgende Fahrzeuge:Mini F56 Bei diesen Teilen handelt es sich um Motorsport Produkte, welche nicht ohne Weiteres nach StVO zugelassen sind. Eine Einzelabnahme nach §21 durch den TÜV ist hierfür notwendig. Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Das fahrzeugspezifische CANchecked MFD32 Gen2 für deinen Mini Cooper F55/F56/F57 MK3 - perfekt integriert und alle Daten immer im BlickDas fahrzeugspezifische MFD32 Gen2 wandelt deine Lüftungsdüse in ein intelligentes Display mit Features, die du nicht mehr missen willst. Unsere Displays sind so konzipiert, dass sie von jedem eingebaut werden können. Für die meisten Modelle gibt es eine bebilderte Einbauanleitung, damit du dein Display auch ohne Werkstattbesuch einbauen kannst.Key Features Perfekte Integration: Die fahrzeugspezifische Blende ermöglicht weiterhin einen Luftstrom am Display vorbei Can Bus: Auslesen von tiefgreifenden Fahrzeugdaten wie Hersteller-Diagnosetools Ganganzeige: Direkt über Can Bus oder berechnet aus Geschwindigkeit und Drehzahl Touchscreen: Navigiere durch intuitive Wischgesten durch die Seiten Individualisierung: Gestalte deine eigenen Seiten, füge eigene Bilder oder eine eigene Startanimation hinzu Zusätzliche Eingänge: Verbinde bis zu 4 analoge Eingänge und einen Ethanolsensor direkt mit dem Display Can Switching: Nutze dein Display als Keypad und sende eigene Can-Nachrichten auf den Bus Customizable Alarms: Individuelle Warnungen können einfach konfiguriert und aktiviert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist Logging: Logge und speichere deine Daten für eine spätere Auswertung auf der internen SD Karte Performance Meter: Messe mit dem integrierten Performance Meter ohne weitere Zusatzhardware deine 0-100, 100-200 und 0-200 Zeiten DTC*: Lese und lösche die Fehler von Motorsteuergerät, Getriebe, ABS und Allrad Dimmen*: Dein Display dimmt sich automatisch zusammen mit der Instrumententafel abVerschiedene AnsichtenKonfiguriere deine eigene Seite oder wähle aus verschiedenen vorgefertigten Ansichten: Das Display wird mit vordefinierten Beispielseiten ausgeliefert Erstellen von eigenen Seiten möglich und erwünscht Bis zu zehn Seiten möglich 20 verschiedene Widgettypen (z.B. Sensorwert, analoger Zeiger, YT Diagramm, Drehzahlbalken, Rundanzeige, vertikaler/horizontaler Balken) Widgets in der Größe skalierbar und mittels drag and drop positionierbar Farben der Widgets vollständig einstellbar Bis zu 64 Widgets je SeiteDisplay Setup Software - DSSMit der CANchecked DSS kannst du dein Display vollständig an deine Wünsche anpassen. Mit dem integrierten Log-Viewer kannst du die Log-Dateien herunterladen und betrachten. Weiterhin ist ein Can-Logger integriert. Das Herzstück ist der integrierte TRI-Editor mit welchem du die Sensoren (egal ob Can Bus oder intern) anpassen kannst: Vergebe Min-/Max-Werte für Warnungen und ändere die Namen deiner Sensoren. Unterstützte WerteViele Kunden fragen immer: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLEWir haben hier zu den meisten Motoren die Daten reverse-engineered und können tiefgreifende Daten anbieten. Unser Display unterstützt neben der Can Bus Datenabfrage (UDS, TP2, herstellerspezifische Protokolle) (ISO 9141).Standardmäßig wird dein Display mit vorgefertigten TRI-/TRX-Files ausgeliefert. In den Files sind alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Diese sind von Motor zu Motor unterschiedlich. Hier ein Auszug von dem, was möglich ist:Temperaturen: Abgastemperatur, Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Benzintemperatur, DSG-TemperaturDrücke: Ladedruck, Umgebungsdruck, Benzindruck Vorförderpumpe, Raildruck Ist/SollLambda/Gemisch Lambdawert, Einspritzzeit, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda AnpassungSonstiges Drehzahl, Luftmasse, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %, Klemme 30 Spannung, Drehmoment, Gang, dieselspezifische WerteSollten Werte fehlen, können diese nachträglich durch uns ergänzt werden.LieferumfangBei jeder Lieferung ist dabei: MFD32 Gen2 Datendisplay integriert im Lüftungseinsatz für LHD&RHD Fahrzeuge Fahrzeugspezifisches Anschlusskabel Quickstart Guide USB-Datenkabel SD Karte (im Display vorinstalliert) SD Kartenadapter Displayfolie (zur Verhinderung von Reflektionen)Anschluss und ErweiterungÜber die vier analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen – wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren.Unsere hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig in den TRI-/TRX-Dateien hinterlegt und müssen nur angeschlossen werden: AIN1: Temperatursensor (NTC01) AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01) AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01) AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar absolut (BST10)Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten AIN-Kabelbaum nutzen.Neben den analogen Sensoren kannst du auch unseren externen Schaltblitz mit 8 LEDs anschließen. Dieser kann in verschiedenen Farben blitzen und die Drehzahlgrenzen und Farben können direkt am Display konfiguriert werden.Den Ethanolsensor schließt du direkt an das Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal. Anschließend kannst du dir den Ethanolgehalt und die Temperatur direkt am Display ansehen und mitloggen.Erweiterte FunktionenMit den Math-Channels kannst du Sensoren miteinander verrechnen. Die User-Tables geben dir die Möglichkeit, mittels 2D oder 3D Kennfeldern weitere Sensoren zu generieren.Optionales Zubehör CC24000 SLM08 - externes Schaltblitz Modul CC22780 ANC04 - vierfach AIN-Kabelbaum 300cm CC22100 CBD08 - achtfach Can Distribution Hub CC22902 NTC01 - Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT CC22903 TCC01 - Typ K Wandler 0-1250°C CC22901 FLP01 - Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1 CC22900 BST10 - Drucksensor 6,5 Bar relativ (95psi)*nicht bei allen Protokollen verfügbar

Neben der Rennsport-Optik hat dieses Bauteil zwei sehr wesentliche Funktionen Die Reduktion der Temperatur im Motorraum. Die Senkung des Auftriebs an der Vorderachse. Zu 2.: Die Luft durchströmt den Kühler und sammelt sich im Motorraum. Dadurch entsteht ein Überdruck, welcher unter Anderem eine Kraft auf die Motorhaube ausübt und die Vorderachse entlastet und Auftrieb erzeugt. Des Weiteren entweicht die Luft meist über den teils offenen Unterboden des Fahrzeugs. Je höher das Luftvolumen unter dem Fahrzeug ist, desto mehr wird auch hier der Auftrieb gefördert. Durch die Entlüftungen entweicht die Luft über die Haube und senkt somit den Überdruck im Motorraum. Hier ein kleiner Ausschnitt aus unserem Simulationsmodell: Mit Temperatursensoren wurden unsere Fahrzeuge an mehreren Stellen im Motorraum bestückt: Im Anschluss wurden Messfahrten durchgeführt und die Ergebnisse spiegeln sich in dem folgenden Diagramm wieder: Die orangene Kurve beschreibt das System mit Entlüftung und die blaue Kurve ohne Entlüftung. Nun scheinen die Ergebnisse im ersten Moment verwirrend, da die Temperatur ohne Entlüftung höhe zu sein scheint. Doch das ist genau das Ergebnis, welches wir sehen wollten: Die Sensoren waren im oberen Bereich des Motorraums platziert und man kann erkennen, dass die heißt Luft nun nicht wen Weg über den Unterboden nimmt, sondern oben an den Sensoren vorbei zur Entlüftung, sodass diese über das Fahrzeug hinweg strömt. Volltreffer!! Wir haben in den Produktdokumenten eine Schnittschablone von dem Bauteil hinterlegt. Bitte druckt euch diese in originaler Größe aus und testet ob die Entlüftung in eure Motorhaube passt. TÜV: Wir haben darauf geachtet, dass unsere Entlüftung die maximale Funktion und Legalität vereint. Die Abdeckung ist so konstruiert, dass sie kaum Wasser in den Motorraum eindringen lässt, durch die Entlüftungsschlitze in entsprechendem Winkel dennoch eine Funktion hat und es unmöglich ist reinzugreifen. Zudem wurden auf alle Rundungen und Radien geachtet, sodass das Bauteil mittels einer Einzelabnahme eintragbar ist. Du möchtest jedoch die maximale Entlüftung auf der Rennstrecke? Dann kannst du die Abdeckung mittels der 4 Schrauben entfernen und fährst mit einem reinen Rennsport-Teil. WICHTIG: Bei Fahrzeugen mit der Zulassung in Hessen, können wir keine Eintragung durchführen !!! Einbau: Wenn die Option „Einbaupauschale“ mit gekauft worden ist, dann wird nur die reine Montagezeit angezeigt. Die Standzeit an unserem Standort in Dortmund liegt bei 2 vollen Tagen, damit der Kleber für die TüV-Abnahme aushärten kann. Bitte beachten: Gerade bei folierten Autos kann es beim ausschneiden zu Beschädigungen der Folie kommen! Selbstverständlich versuchen wir das bestmöglich zu verhindern jedoch ist das nicht immer möglich ! Die Positionierung der Haubenentlüftung variiert je nach Motorhaube ! Grundsätzlich dürfen keine Tragende Streben entfernt oder durchtrennt werden.  Im Lieferumfang: 1x Haubenentlüftung Schnittschablone und Materialzertifikat im downloadlink in der Bestellbestätigung Dieser Artikel ist passend für Die meisten gängigen FahrzeugeGetestet am : BMW E46 BMW M2 G87 Motorsport Teile ohne Straßenzulassung Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Neben der Rennsport-Optik hat dieses Bauteil sehr wesentliche Funktionen Die Reduktion der Temperatur im Motorraum. Die Senkung des Auftriebs an der Vorderachse. Zu 2.: Die Luft durchströmt den Kühler und sammelt sich im Motorraum. Dadurch entsteht ein Überdruck, welcher unter Anderem eine Kraft auf die Motorhaube ausübt und die Vorderachse entlastet und Auftrieb erzeugt. Des Weiteren entweicht die Luft meist über den teils offenen Unterboden des Fahrzeugs. Je höher das Luftvolumen unter dem Fahrzeug ist, desto mehr wird auch hier der Auftrieb gefördert. Durch die Entlüftungen entweicht die Luft über die Haube und senkt somit den Überdruck im Motorraum. Hier ein kleiner Ausschnitt aus unserem Simulationsmodell: Mit Temperatursensoren wurden unsere Fahrzeuge an mehreren Stellen im Motorraum bestückt: Im Anschluss wurden Messfahrten durchgeführt und die Ergebnisse spiegeln sich in dem folgenden Diagramm wieder: Die orangene Kurve beschreibt das System mit Entlüftung und die blaue Kurve ohne Entlüftung. Nun scheinen die Ergebnisse im ersten Moment verwirrend, da die Temperatur ohne Entlüftung höhe zu sein scheint. Doch das ist genau das Ergebnis, welches wir sehen wollten: Die Sensoren waren im oberen Bereich des Motorraums platziert und man kann erkennen, dass die heißt Luft nun nicht wen Weg über den Unterboden nimmt, sondern oben an den Sensoren vorbei zur Entlüftung, sodass diese über das Fahrzeug hinweg strömt. Volltreffer!! Wir haben in den Produktdokumenten eine Schnittschablone von dem Bauteil hinterlegt. Bitte druckt euch diese in originaler Größe aus und testet ob die Entlüftung in eure Motorhaube passt. TÜV: Wir haben darauf geachtet, dass unsere Entlüftung die maximale Funktion und Legalität vereint. Die Abdeckung ist so konstruiert, dass sie kaum Wasser in den Motorraum eindringen lässt, durch die Entlüftungsschlitze in entsprechendem Winkel dennoch eine Funktion hat und es unmöglich ist reinzugreifen. Zudem wurden auf alle Rundungen und Radien geachtet, sodass das Bauteil mittels einer Einzelabnahme eintragbar ist. Du möchtest jedoch die maximale Entlüftung auf der Rennstrecke? Dann kannst du die Abdeckung mittels der 4 Schrauben entfernen und fährst mit einem reinen Rennsport-Teil. WICHTIG: Bei Fahrzeugen mit der Zulassung in Hessen, können wir keine Eintragung durchführen !!! Einbau: Wenn die Option „Einbaupauschale“ mit gekauft worden ist, dann wird nur die reine Montagezeit angezeigt. Die Standzeit an unserem Standort in Dortmund liegt bei 2 vollen Tagen, damit der Kleber für die TüV-Abnahme aushärten kann. Bitte beachten: Gerade bei folierten Autos kann es beim ausschneiden zu Beschädigungen der Folie kommen! Selbstverständlich versuchen wir das bestmöglich zu verhindern jedoch ist das nicht immer möglich ! Die Positionierung der Haubenentlüftung variiert je nach Motorhaube ! Grundsätzlich dürfen keine Tragende Streben entfernt oder durchtrennt werden.  Im Lieferumfang: 1x Haubenentlüftung Schnittschablone und Materialzertifikat im downloadlink in der Bestellbestätigung Dieser Artikel ist passend für Die meisten gängigen Fahrzeuge Getestet am : BMW E46 BMW M2 G87 Motorsport Teile ohne Straßenzulassung Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Die Lenkräder der Clubsport-Reihe sind der ideale Kompromiss zwischen Straße und Motorsport.Alle werkseitigen Lenkradfunktionen bleiben vollständig erhalten.Die Tasten sind beleuchtet und mit lasergravierten Symbolen versehen, welche dem Lenkrad eine elegante Optik verleihen mit echtem Motorsport-Feeling.Bei der Automatik-Variante kommen hochsensible, magnetische Schaltwippen zum Einsatz.Plug & Play:Die Montage ist unkompliziert und kann selbst durchgeführt werden, ohne das Fehlercodes auftreten oder gelöscht werden müssen.Das Clubsportlenkrad passend für Mini F56 JCW hat 8 Drucktasten.Dieses Kit besteht aus:LenkradLenkradnabepassende ElektronikCrash-Nabe (TÜV-konform) oder Schnellverschluss Motorsport Teile ohne Straßenzulassung: Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Clubsportnetz passend für Mini Cooper S | JCW F56Du möchtest deine Rückbank behalten aber dennoch Motorsport-Feeling? Dann haben wir hier die Lösung für dich!Das hochwertige Clubsportnetz ist die perfekte Lösung für Motorsport-Enthusiasten, Trackday-Fahrer und Tuning-Fans, die auf der Suche nach Optik und Alltagstauglichkeit sind.Die Strebe wird samt den Netz einfach in die Hutablage gesteckt - So bleibt die Rücksitzbank erhalten.Eigenschaften:Jede Strebe besteht aus VollcarbonWahl zwischen Sichtcarbon (Matt) oder Schwarz lackiert (Matt)Hochwertige CNC-gefräste und eloxierte AluminiumhalterungenNetzfarbe wählbar, Naht ist immer in SchwarzWir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

NEU: mit Teilegutachten für eine einfache Eintragung! Bitte wähle dein Fahrzeug unter den Varianten aus und gib deine Fahrgestellnummer bei Bestellung mit an.Beachte dabei bitte, dass der Artikel nur auf Bestellung gefertigt wird und daher vom Umtausch ausgeschlossen ist. Street Version für reduzierte Geräuschentwicklung ggü. den Uniball-Lagern. Die Fahrzeuge der F-Serie belasten durch fehlenden Sturz den Reifen auf der Außenschulter stark, bei sportlicher Fahrweise verschleißen diese somit extrem schnell. Unsere in Schweden entwickelten und gefertigten Domlager lassen eine einfache Sturzverstellung zu. Features:  gleiche Höhe wie Seriendomlager geringes Gewicht, da Aluminium hochwertige PU Lager passend für Original und Nachrüst Fahrwerke wie z.B. KW, Öhlins usw. 22 mm Einstellbereich, was ca. -2,0 Grad extra Sturz bedeutet. In Summe bis zu -3,0 Grad. Made in Sweden! Vorteile: Keine außen abnutzten Vorderreifen mehr Mehr Grip am Vorderrad. Besseres Feedback am Lenkrad Nachteil: Höhere Geräuschübertragung der Strasse und anderen Achskomponenten Wir empfehlen diese Domlager ausdrücklich NICHT in Verbindung mit einem KW DDC Fahrwerk, da mit deutlich erhöhten Geräuschen zu rechnen ist. Ersetzt BMW Nummer: 31306863136, 31306863135, 31306855817, 31306854508 Passend für folgende Fahrzeuge:  BMW F2x BMW F3x MINI F-Serie Lieferumfang: 2 Stück inkl. Befestigungsmaterial. Das Rillenkugellager wird vom OEM Domlager übernommen! Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVO erfolgt!

Stehbolzen (zum Tausch gegen die orig. Radschrauben)M14x12,5mmPassend für:BMW F-SerieBMW G-SerieToyota Supra MK5Mini F-SerieMini G-Serie

Achtung ! ! Die genaue Lieferzeit ist derzeit unbekannt Die neue RECARO Podium CF ist mehr als ein reinrassiger Schalensitz aus Carbonfaser verstärktem Kunststoff – sie stellt den absoluten Höhepunkt der Sitzentwicklung im Spannungsfeld zwischen Straße und Rennstrecke dar. Sie begeistert nicht nur durch die einzigartige schlanke Optik, die sichtbaren Strukturen oder das aus dem Motorsport übernommene Pad-Konzept in unterschiedlichen Stärken, sondern auch durch herausragende Qualität und vor allem die außergewöhnliche Performance auf allen Strecken – im Alltag und im Grenzbereich. Die RECARO Podium ist dabei die einzige am Markt erhältliche Schale für die Nachrüstung mit einer Zulassung nach der StVO und gleichzeitig einer FIA-Homologation. Mehr Rennsporttechnik geht nicht! Sitz mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)/Teilegutachten mit 3-Punkt-Gurt erhältlich für zahlreiche Fahrzeuge. Da wir viele unserer Produkte auf diversen Rennstrecken testen, benötigen wir das Maximum an Feedback vom Fahrzeug. Abgesehen davonist das Fahren ohne Schalensitzen enorm anstrengend und man kompensiert den fehlenden Seitenhalt ständig mit Muskelkraft und das raubt Zeit und Konzentration. Bitte beachten, wir bestellen den Sitz immer erst nach Zahlungseingang. Da die Sitze bei uns keine Lagerware sind ist ein Umtausch nicht möglich. Dieser Sitz verfügt über eine ABE für diverse Fahrzeuge, was eine Eintragung deutlich erleichtert Farbe: Rot Material: Alcantara Polster und Carbonfaser verstärktem Kunststoff Wir haben diverse Sitzbefestigungen, welche speziell für diesen Sitz ausgelegt sind und dazu die passenden Gurte.Schaue gern nach deinem Fahrzeug in der Fahrzeugkategorie und unter Sitzbefestigungen nach dem richtigen Kit.

Achtung ! Die genaue Lieferzeit ist derzeit unbekannt ! Die neue RECARO Podium CF ist mehr als ein reinrassiger Schalensitz aus Carbonfaser verstärktem Kunststoff – sie stellt den absoluten Höhepunkt der Sitzentwicklung im Spannungsfeld zwischen Straße und Rennstrecke dar. Sie begeistert nicht nur durch die einzigartige schlanke Optik, die sichtbaren Strukturen oder das aus dem Motorsport übernommene Pad-Konzept in unterschiedlichen Stärken, sondern auch durch herausragende Qualität und vor allem die außergewöhnliche Performance auf allen Strecken – im Alltag und im Grenzbereich. Die RECARO Podium ist dabei die einzige am Markt erhältliche Schale für die Nachrüstung mit einer Zulassung nach der StVO und gleichzeitig einer FIA-Homologation. Mehr Rennsporttechnik geht nicht! Sitz mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)/Teilegutachten mit 3-Punkt-Gurt erhältlich für zahlreiche Fahrzeuge. Da wir viele unserer Produkte auf diversen Rennstrecken testen, benötigen wir das Maximum an Feedback vom Fahrzeug. Abgesehen davonist das Fahren ohne Schalensitzen enorm anstrengend und man kompensiert den fehlenden Seitenhalt ständig mit Muskelkraft und das raubt Zeit und Konzentration. Bitte beachten, wir bestellen den Sitz immer erst nach Zahlungseingang. Da die Sitze bei uns keine Lagerware sind ist ein Umtausch nicht möglich. Dieser Sitz verfügt über eine ABE für diverse Fahrzeuge, was eine Eintragung deutlich erleichtert Farbe: Schwarz Material: Alcantara Polster und Carbonfaser verstärktem Kunststoff Wir haben diverse Sitzbefestigungen, welche speziell für diesen Sitz ausgelegt sind und dazu die passenden Gurte.Schaue gern nach deinem Fahrzeug in der Fahrzeugkategorie und unter Sitzbefestigungen nach dem richtigen Kit.

Der Recaro Pole Position Sitz ist der meistverkaufte Rennsitz im europäischen Raum. Darf es etwas edler sein? Ja auch ein Tracktool darf gepflegt aussehen, mit diesem Kunstleder/Alcantara Polster. Da wir viele unserer Produkte auf diversen Rennstrecken testen, benötigen wir das Maximum an Feedback vom Fahrzeug. Abgesehen davonist das Fahren ohne Schalensitzen enorm anstrengend und man kompensiert den fehlenden Seitenhalt ständig mit Muskelkraft und das raubt Zeit und Konzentration. Dieser Sitz verfügt über eine ABE für diverse Fahrzeuge, was eine Eintragung deutlich erleichtert Unter dem Sitzkissen befindet sich eine Öffnung zur Führung von Schrittgurten Optional mit 6-Punkt Gurten fahrbar Farbe: Schwarz Material: Kunstleder, Alcantara Polster und Kunststoffschale Wir haben diverse Sitzbefestigungen, welche speziell für diesen Sitz ausgelegt sind und dazu die passenden Gurte.Schaue gern nach deinem Fahrzeug in der Fahrzeugkategorie und unter Sitzbefestigungen nach dem richtigen Kit.

Der Recaro Pole Position Sitz ist der meistverkaufte Rennsitz im europäischen Raum. Da wir viele unserer Produkte auf diversen Rennstrecken testen, benötigen wir das Maximum an Feedback vom Fahrzeug. Abgesehen davonist das Fahren ohne Schalensitzen enorm anstrengend und man kompensiert den fehlenden Seitenhalt ständig mit Muskelkraft und das raubt Zeit und Konzentration. Dieser Sitz verfügt über eine ABE für diverse Fahrzeuge, was eine Eintragung deutlich erleichtert Unter dem Sitzkissen befindet sich eine Öffnung zur Führung von Schrittgurten Optional mit 6-Punkt Gurten fahrbar Farbe: Schwarz Material: Velours Polster und Kunststoffschale Wir haben diverse Sitzbefestigungen, welche speziell für diesen Sitz ausgelegt sind und dazu die passenden Gurte.Schaue gern nach deinem Fahrzeug in der Fahrzeugkategorie und unter Sitzbefestigungen nach dem richtigen Kit.

Eine Sitzbefestigung ist in erster Linie ein sicherheitsrelevantes Bauteil und genau als solches wurde es von uns ausgelegt.  Jedes unserer Bauteile wurde einer FEM Simulation unterzogen, um in erster Stelle die Sicherheit zu gewährleisten und folglich darauf das Gewicht zu optimieren. Features wir erreichen die tiefst mögliche und zugleich eine mittige Sitzposition vor dem Lenkrad Ausbrüche, sowie die Form der Bauteile sind nicht willkürlich gewählt, sondern basieren auf den Ergebnissen von Berechnungen und Simulationen der Spannungsverläufe im belasteten Zustand weniger Befestigungsmaterial, weniger Aufwand, reibungsloser Einbau, bei maximaler Ausreizung des gegebenen Bauraums vorab Vermessung des Bauraums mit mittels eines 3D Laserscanners Reduktion der Hebelarme zwischen den Befestigungspunkten, somit geringere Drehmomentbelastungen auf den Bauteilen Erweiterbar mit Schrittgurtbefestigung https://www.speedengineering.de/produkt/befestigung-fuer-schrittgurte-bei-6-punkt-gurte-fuer-speed-sitzbefestigungen/ Du willst mehr über die Basics und den Aufbau erfahren:Interesse geweckt? Erfahre mehr über Sitzbefestigungen! Einbau und Eintragung Den Einbau kannst du auch direkt unter den optionalen Artikeln mit buchen. Für die Terminabsprache zum Einbau und einer Eintragung über unsere Werkstatt, kannst du uns gern eine Mail schreiben.Nach dem Kauf findest du in der Bestellbestätigung einen Download-Link mit den Materialzertifikaten. Die Pauschale der TÜV Eintragung muss nicht zwei mal gebucht werden, falls du das Set für die Fahrerseite und Beifahrerseite bestellst. Die Kosten für die Eintragung fallen nur ein mal an. Im Lieferumfang 1x Sitzkonsole (Fahrer oder Beifahrer) 1x L-Adapter links 1x L-Adapter rechts 1x Paket Befestigungsmaterial Bedienungsanleitung auf der Produktseite Eine passende Laufschiene kann optional dazu erworben werden (Art.: 13201). Unsere Sets sind so ausgelegt, dass ebenfalls Recaro Laufschienen montiert werden können. Die Konsolen passen NICHT für den Recaro Sportster CS Bei diesen Teilen handelt es sich um Motorsport Produkte, welche nicht ohne Weiteres nach StVO zugelassen sind. Eine Einzelabnahme nach §21 durch den TÜV ist hierfür notwendig. Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Eine Sitzbefestigung ist in erster Linie ein sicherheitsrelevantes Bauteil und genau als solches wurde es von uns ausgelegt.  Jedes unserer Bauteile wurde einer FEM Simulation unterzogen, um in erster Stelle die Sicherheit zu gewährleisten und folglich darauf das Gewicht zu optimieren. Features wir erreichen die tiefst mögliche und zugleich eine mittige Sitzposition vor dem Lenkrad Ausbrüche, sowie die Form der Bauteile sind nicht willkürlich gewählt, sondern basieren auf den Ergebnissen von Berechnungen und Simulationen der Spannungsverläufe im belasteten Zustand weniger Befestigungsmaterial, weniger Aufwand, reibungsloser Einbau, bei maximaler Ausreizung des gegebenen Bauraums vorab Vermessung des Bauraums mit mittels eines 3D Laserscanners Reduktion der Hebelarme zwischen den Befestigungspunkten, somit geringere Drehmomentbelastungen auf den Bauteilen Erweiterbar mit Schrittgurtbefestigung https://www.speedengineering.de/produkt/befestigung-fuer-schrittgurte-bei-6-punkt-gurte-fuer-speed-sitzbefestigungen/ Du willst mehr über die Basics und den Aufbau erfahren:Interesse geweckt? Erfahre mehr über Sitzbefestigungen! Einbau und Eintragung Den Einbau kannst du auch direkt unter den optionalen Artikeln mit buchen. Für die Terminabsprache zum Einbau und einer Eintragung über unsere Werkstatt, kannst du uns gern eine Mail schreiben.Nach dem Kauf findest du in der Bestellbestätigung einen Download-Link mit den Materialzertifikaten. Die Pauschale der TÜV Eintragung muss nicht zwei mal gebucht werden, falls du das Set für die Fahrerseite und Beifahrerseite bestellst. Die Kosten für die Eintragung fallen nur ein mal an. Im Lieferumfang 1x Sitzkonsole (Fahrer oder Beifahrer) 1x L-Adapter links 1x L-Adapter rechts 1x Paket Befestigungsmaterial Bedienungsanleitung auf der Produktseite Eine passende Laufschiene kann optional dazu erworben werden (Art.: 13201). Unsere Sets sind so ausgelegt, dass ebenfalls Recaro Laufschienen montiert werden können. Die Konsolen passen NICHT für den Recaro Sportster CS Bei diesen Teilen handelt es sich um Motorsport Produkte, welche nicht ohne Weiteres nach StVO zugelassen sind. Eine Einzelabnahme nach §21 durch den TÜV ist hierfür notwendig. Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Wichtig: Wer ein Pendant zum Recaro Pole Position sucht, sollte den EVO L nehmen. Der EVO ist deutlich schmaler im Hüftbereich. Der Sparco EVO STREET ist die perfekte Wahl für alle, die Motorsport-Feeling auch im Straßenverkehr erleben möchten. Die leichte Rennschale kombiniert durch ihre offenere Bauweise einen hervorragenden Seitenhalt mit hohem Sitzkomfort und guter Bewegungsfreiheit. Basierend auf dem über Jahrzehnte bewährten und beliebten Motorsport-Modell Sparco EVO, wurde der EVO STREET speziell für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr weiterentwickelt (TÜV geprüft). Das Obermaterial besteht aus einem weichen, flammenhemmenden Stoffbezug, der für ein angenehmes Sitzgefühl sorgt. Der EVO Street ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich.Der Sparco EVO STREET wurde in Kombination mit den fahrzeugspezifischen Einbaukonsolen von SPEED Engineering und der verstärkten Laufschiene gemäß der europäischen Norm ECE-R17 vom TÜV Rheinland geprüft. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist in dieser Kombination möglich.Wichtig: Die Sitze können nur in Kombination mit unseren Sitzkonsolen exklusiv bei uns eingetragen werden!                                                   Das Fahrzeug darf hierfür nicht in Hessen zugelassen sein!

Achtung: Das ist kein Plug & Play Bauteil. Dieser Umbau erfordert einige Karosserie Arbeiten. Es wird ausdrücklich empfohlen, dass dieser Umbau von einer Fachwerkstatt oder geschultem Personal durchgeführt wird. Inspiriert von dem im Motorsport erfolgreichen Fahrzeug, dem Mini F56 haben wir es uns zur Aufgabe gemacht, die Vorzüge eines solchen Fahrzeuges auf die Straße zu bringen. Eine verbesserte Aerodynamik, um mehr Grip auf die Straße zu bekommen und dabei den CW-Wert nicht zu verschlechtern. Fertigung nach Bestellung und Zahlungseingang. Bitte beachte hierbei, dass der Artikel vom Umtausch ausgeschlossen ist. Breitbau - Aerodynamischer Vorteil Von vorne betrachtet schirmen wir das Rad ab, um dem Kontakt zum sich rotierenden Rad zu verhindern. Somit werden unnötige Verwirbelungen vermieden und der CW- Wert wird verbessert. Das sich drehende Rad erzeugt einen Überdruck im Radkasten, welcher den Kotflügel nach oben drückt und die Achse somit anhebt. Durch eine groß ausgelegt Entlüftung, wird diese Luft aus dem Radkasten gezogen und optimiert damit den Abtrieb auf der Vorderachse und erhöht die Luftzirkulation im Radkasten und somit auch die Effektivität der Bremsenkühlung. Breitbau Vorne: Der vordere Teil des Breitbaus besteht aus einem kompletten Kotflügel und kleinen Aufsätzen für die Stoßstange. Somit wird der alte Kotflügel einfach durch den Breitbau-Kotflügel ersetzt und die Aufsätze der Stoßstange werden angeklebt.Bei einem Fahrzeug mit PDC Sensoren, sollte die Erstmontage bei uns erfolgen. Der Breitbau wurde bisher nur auf einem Fahrzeug ohne PDC Sensoren verbaut. Key Facts: Die Achse verbreitert sich um ca 22,5 mm pro Rad: Diesen Wert haben wir bewusst gewählt, denn das ermöglicht es breite Reifen für mehr Grip zu fahren. Zudem ist das genau der Wert, der in Bezug auf die Achskinematik noch sinnvoll ist. Denn wenn die Achse noch deutlich breiter ausgelegt wird, muss man mit extremen Spurplatten fahren und verändert somit die Hebelwirkung und auch die wirkenden Kräfte drastisch, was das Fahrverhalten verschlechtern kann. Die Teile bestehen aus geprüftem ABS Breitbau Hinten: Die Aufsätze werden angeklebt und können so gefahren werden. Der originale Kotflügel unterhalb des Breitbaus muss aufgeschnitten, verschweißt und neu versiegelt werden, sodass man nicht nur den optischen Effekt hat, sondern auf der Hinterachse tatsächlich problemlos breitere Reifen fahren kann. Ganz klar empfehlen wir die Durchführung dieser Arbeit von einer Fachwerkstatt. Key Facts: Die Achse verbreitert sich um 22,5 mm pro Rad: Diesen Wert haben wir bewusst gewählt, denn das ermöglicht es dir breite Reifen für mehr Grip zu fahrenEintragung: Die Eintragung des Breitbaus kann über eine Einzelabnahme, mit einem an die Fahrgestellnummer gebundenem Materialzertifikat erfolgen. Der Breitbau ist passend für Mini Cooper F56 Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Motorsport Aerodynamik für dein Fahrzeug! Mit unserem hängenden SPEED Wing hebst du dich nicht nur optisch von der Masse ab, sondern überträgst Technologie aus dem professionellen Rennsport auf deinen Wagen.Die im Vergleich zu stehenden Flügeln deutlich größere wirksame Oberfläche, die Unterseite des Blattes, zeigt ihr Potential auf der Rennstrecke: Das Verhältnis zwischen Luftwiderstand, den man möglichst geringhalten will, und Anpressdruck, den ihr haben wollt, ist bei diesem Konzept maximiert. Durch Fertigung aus Vollcarbon und einlaminierte Halter aus Aluminium bleibt der Flügel leicht, ist gleichzeitig stabil und bietet echten Mehrwert gegenüber verschraubten Flügelhaltern. Eintragung  Dein Flügel ist per Einzelabnahme eintragbar Im Lieferumfang Speed Wing 1x Flügelfüße L+R Schnittschablonen L+R Schraubenset Dieser Artikel ist passend für: Mini F56 Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

SPEED+ nicht nur in Deutschland konstruiert. Perfekte Passform. Präzise gefertigt. Made in Germany. Eintragungsfrei.Die SPEED+ Frontlippe wurde entwickelt, um die Linienführung des Fahrzeugs zu unterstreichen und gleichzeitig maximale Passgenauigkeit zu gewährleisten. Gefertigt in Deutschland und völlig eintragungsfrei mit ABE! Wir haben viel in die Formgebung investiert, sodass sich die Lippe an deine Stoßstange anschmiegt, keine Luft durch lässt und als Airdam fungiert und deine Front stabilisiert.Die Oberfläche bekommst du wahlweise in Hochglanz und UV beständig, oder in einem matten und feinstrukturierten Look wie man es von namenhaften Sportwagenherstellern im OEM Bereich kennt.ProduktdetailsAirdam mit FunktionEinfache Montage - Nietzange ist erforderlich (optional hier bestellbar)Inkl. Einbauanleitung Perfekte Passform 100% Made in Germany Hochwertige OberflächeEintragungsfrei dank der mitgelieferten ABELieferumfang Frontlippe Montagematerial Einbauanleitung ABE in Papierform Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Stabilisatoren-Set passend für Mini F56 John Cooper Works (231PS)Durch dieses Kit wird die Rollneigung reduziert, die Agilität erhöht und dein Fahrwerks-Setup vollendet - und das bei geringem Komfortverlust.Das Set besteht aus hochfestem Federstahl, mit präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren, kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden.Das Kit ist mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Übersicht:Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundstoffÜber-/Untersteuern einstellbarVerringert Rollneigungerhöht AgilitätGeringer KomfortverlustEigene Entwicklung und Fertigung in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEWir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Stahlflex Bremsschlauch Set passend für MINI F56 Vorteile: Ersetzt die serienmäßigen Gummileitungen Alle Sets werden mit ABE oder Teilegutachten (bei Importfahrzeugen) geliefert Verifizierte Fertigung nach den Vorgaben des KBA PTFE (Teflon) Innenleitung mit Edelstahlumflechtung PVC Schutzschicht Immer Edelstahlanschlüsse Drallfreie Montage durch nachträglich drehbare Anschlüsse Zubehör und Dichtringe (falls benötigt) im Kit enthalten resistent gegen Wettereinflüsse (Wasser, Schnee & Salze, etc.) Falls werkseitig Halter vorhanden sind, werden unsere Leitungen ebenfalls mit Halterungen geliefert Passend für folgende Fahrzeuge: MINI F56, mit ABE Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Eine TAROX Sportbremsanlage mit Mehrkolben-Bremssätteln verleiht Ihrem Fahrzeug außerordentliche Brems-Performance und Ihnen ein gesteigertes Sicherheitsgefühl. Durch die Verwendung von extrem verwindungssteifen Bremssätteln werden Probleme wie Deformationen und Vibrationen bei Bremsscheiben nahezu komplett verhindert. Die einzelnen Komponenten im Überblick: TAROX Bremssättel: TAROX bietet für fast jeden Einsatzzweck und fast alle Kundenwünsche den geeigneten Bremssattel an. Um auch für Ihren Einsatzzweck den passenden Sattel zu finden, müssen verschiedene Gesichtspunkte berücksichtigt werden. Anzahl der Bremskolben: Bei der Anzahl der Bremskolben gilt ein einfaches Prinzip: Je mehr desto besser, aber nur so viele wie nötig! Je nach Größe der zum Einsatz kommenden Bremsbeläge ist es manchmal ratsam, sechs anstatt vier und 10 anstatt 6 Kolben zu wählen, es sei denn, es liegen technische Beschränkungen vor. Der Vorteil einer größeren Anzahl an Bremskolben im Bremssattel besteht in: einer gleichmäßigeren Druckverteilung auf der Trägerplatte der besseren Kühlung der Beläge der niedrigeren Belastung des Bremssattels einem besseren PedalgefühlWartung: Alle TAROX Bremssättel sind wartungsfrei. Durch die Verwendung innenliegender O-Ringe, welche das Eindringen von Staub & Schmutz verhindern, kommen TAROX Bremssättel ohne die, bei anderen Herstellern üblichen, Staubschutzmanschetten aus. Im unwahrscheinlichen Fall, dass ein Bremssattel doch einmal überholt werden muss, empfehlen wir den Sattel zur Begutachtung einzusenden. Bremsscheiben: TAROX Sportbremsanlagen werden je nach Ausführung mit ein- oder zweiteiligen Bremsscheiben geliefert. Kleinere Umrüstanlagen bis 300mm werden meist mit einteiligen Scheiben geliefert, um die Kosten in einem angemessenen Rahmen zu halten. Um eine möglichst große Reibfläche gewährleisten zu können, ist der Scheibendurchmesser der Bremsanlagen an die Bremssättel angepasst. Hierbei legt TAROX größten Wert auf ein optimales Verhältnis zwischen Gewicht, ungefederter Masse und Performance.Homologation und Zertifizierung: Sämtliche TAROX Komponenten werden nach DIN ISO EN 9001 und in engem Kontakt zu den zuständigen Zertifizierungsstellen gefertigt, um das bestehende QM-System auf dem aktuellsten Stand zu halten.Einbaukriterien: - ab Felgengröße: 18 ZollBremsanlage bestehend aus:- 350x30mm Sportbremsscheiben- 2-teilig mit verschraubtem Bremstopf- Bremsscheibentyp: F2000 (geschlitzt)- 8 Kolben Festsattel- Bremsbeläge, Stahlflexbremsleitungen- Bremssattelhalter, Montagematerial____________________________ Motorsport Teile ohne Straßenzulassung: Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Neben der Rennsport-Optik hat dieses Bauteil sehr wesentliche Funktionen Reduzierung der Luft unter dem Auto -> das sorgt dafür, dass wir weniger Auftrieb erzeugen Weiches Kunststoffmaterial -> Damit beim leichten aufsetzen die Flaps etwas nachgeben können. Trotz des flexiblem Material halten die Flaps der Belastung durch den Windstrom stand. Die Flaps sind passend für die meisten Fahrzeuge Befestigung: Option 1: Die Flaps verfügen über mehr Bohrungen als du benötigst. Es werden 3 Schrauben und Muttern pro Flap mitgeliefert, um diese unter der Fahrzeug zu schrauben. Option 2: Je nach Untergrund bieten die Flaps genügend Klebefläche für starkes doppelseitiges Klebeband. Empfehlung zur Montage:Der Unterbodenflap hat einen vorderen Teil mit der abgerundeten Kante und einen hinteren Teil mit der eher eckigen Kante. Der hintere Bereich vom Flap sollte sich nach Möglichkeit leicht hinter dem Vorderrad befinden. Der vordere Bereich vom Flap sollte sich neben dem Vorderrad befinden. So kann der Luftstrom unter der Fahrzeugfront gezielt nach außen umgeleitet werden.Zur visuellen Hilfe ist in der Produktgalerie ein Foto hinterlegt. Der Unterbodenflap wird mit 3 Schrauben und Muttern befestigt. Jeder Flap hat 6 Bohrungen damit dieser sich auch bei verschiedenen Unterböden verbauen lässt. Im Lieferumfang: 1x Unterbodenflap L 1x Unterbodenflap R 6x Einzugsmutter 6x Schraube Die Passgenauigkeit haben wir an den folgenden Fahrzeugen mit Erfolg testen können BMW M2 G87 BMW M4 F82 Toyota Supra MK5 Toyota GR86 BMW F20 Porsche Cayman 987

Neben der Rennsport-Optik hat dieses Bauteil sehr wesentliche Funktionen Die Reduktion der Temperatur im Motorraum. Die Senkung des Auftriebs an der Vorderachse. Zu 2.: Die Luft durchströmt den Kühler und sammelt sich im Motorraum. Dadurch entsteht ein Überdruck, welcher unter Anderem eine Kraft auf die Motorhaube ausübt und die Vorderachse entlastet und Auftrieb erzeugt. Des Weiteren entweicht die Luft meist über den teils offenen Unterboden des Fahrzeugs. Je höher das Luftvolumen unter dem Fahrzeug ist, desto mehr wird auch hier der Auftrieb gefördert. Durch die Entlüftungen entweicht die Luft über die Haube und senkt somit den Überdruck im Motorraum.  Wichtig: Das Material kann die UV Beständigkeit bei extremen und häufigen Hitzezyklen verlieren. In solchen Fällen empfehlen wir das Bauteil einfach schwarz zu lackieren und die UV Resistenz somit dauerhaft zu gewährleisten. Die Passgenauigkeit haben wir an den folgenden Fahrzeugen mit Erfolg testen können BMW M2 BMW F20,21,22 Hyundai i30n Hyundai i20n Toyota Supra MK5 Toyota GR86 Toyota GT86 Toyota GR Yaris BMW M3 F80 und M4 F82 Ford Fiesta ST MK8 Honda Civic Typ R FK8 uvm … Einbau: Wenn die Option „Einbaupauschale“ mit gekauft worden ist, dann wird nur die reine Montagezeit angezeigt. Die Standzeit an unserem Standort in Dortmund liegt bei 2 vollen Tagen, damit der Kleber für die TüV-Abnahme aushärten kann. Bitte beachten: Gerade bei folierten Autos kann es beim ausschneiden zu Beschädigungen der Folie kommen! Selbstverständlich versuchen wir das bestmöglich zu verhindern jedoch ist das nicht immer möglich ! Im Lieferumfang: 1x Uni Haubenentlüftung L 1x Uni Haubenentlüftung R Schnittschablone und Materialzertifikat im Downloadlink in der Bestellbestätigung Dieser Artikel ist passend für Die meisten gängigen Fahrzeuge Motorsport Teile ohne Straßenzulassung Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.