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Bremsenkühlung BMW F Serie (non M) Clubsportset

399,00 

Bremsenkühlung BMW F20 Clubsport Komplettset

Anleitung/Manual

Anleitung/Manual

Lieferzeit: 3-4 Werktage

Product Quantity

Bremsenkühlung Einlass BMW F20 Clubsport Links

Bremsenkühlung Einlass BMW F20 Clubsport Links

Vorrätig (kann nachbestellt werden)

1

Bremsenkühlung Einlass BMW F20 Clubsport Rechts

Bremsenkühlung Einlass BMW F20 Clubsport Rechts

Vorrätig (kann nachbestellt werden)

1

Unterlegscheiben DIN 125 Form A für M6 verzinkt

Unterlegscheiben DIN 125 Form A für M6 verzinkt

Vorrätig

2

Sechskant Blechschrauben 5,5x13 mm DIN 7976

Sechskant Blechschrauben 5,5x13 mm DIN 7976

Vorrätig

2

Ankerblech BMW F Serie Links

Ankerblech BMW F Serie Links

Vorrätig

1

Ankerblech BMW F Serie Rechts

Ankerblech BMW F Serie Rechts

Vorrätig

1

Luftschlauch 51mm 1m

Luftschlauch 51mm 1m

Vorrätig

2

Schlauchschelle Torro 40-60/12 C7W2

Schlauchschelle Torro 40-60/12 C7W2

Vorrätig

4

Beilage * 

Artikelnummer: 13312 Kategorien: , , , , , , , , Schlagwörter: , , , , , ,

Beschreibung

Luftkanal Einlass

Für BMW F Serie (non M) Modelle mit M Paket Stoßstange. Die clubsport Variante ist für die gelegentlichen Trackfahrer ausgelegt. Die Montage ist extrem einfach ausgelegt und lässt sich sehr schnell ohne eine Hebebühne umsetzen. Für regelmäßige Trackeinsätze empfehlen wir jedoch die Track Variante (z.B für den F20/F21 erhältlich) für maximale Effizienz. Um die Luft zum Auslass der Bremsbelüftung zu transportieren ist ein passender Einlass unumgänglich. Die meisten F Modelle haben ab Werk bereits Einlasskanäle in der Frontstoßstange, jedoch enden diese mitten im Radkasten. Um die Luft nicht willkürlich im Radkasten zu verwirbeln, haben wir eine Erweiterung des Luftkanals entwickelt, welche mit minimalem Aufwand montierbar ist und die Luft um das Rad herum führt und einen Anschluss über einen Schlauch (pro Seite) mit dem Auslass verbindet.

WICHTIG: Die unterschiedlichen Modelle variieren leicht in der Radposition, gepaart mit unterschiedlichen Fahrwerk Geometrien und Rad -und Reifenkombinationen, wird es für uns unmöglich alle Varianten abzudecken. Im schlimmsten Falle könnte das Rad bei vollem Lenkeinschlag (was nur beim Einparken der Fall sein sollte) leicht aufliegen, was zu keinem Schaden an dem Reifen führen kann. In diesem Fall würden wir darum bitten auf die letzten ¼ der Lenkumdrehungen zu verzichten. Wird diese Situation nicht akzeptiert, so kontaktiert und gerne für eine Custom Track Lösung, basierend auf das jeweilige Fahrzeug.

Luftkanal Auslass

Bei vielen Fahrzeugen ist eine Bremsenkühlung bereits bei mittelschwerer Belastung, sogar außerhalb der Rennstrecke empfehlenswert. Dadurch wird nicht nur die Bremsperformance verbessert, sondern auch der Verschleiss der Reibpartner kann sich dadurch drastisch verringern. Wir nutzen die Kanalisierung des Luftstroms zum Zentrum der Bremsscheibe um den Turbineneffekt zur Kühlung der Scheibe von innen zu nutzen. Dabei strömen wir die Scheibe gezielt ein einem winkel an, um keine Streuverluste zu erleiden und das vorhandene Luftvolumen maximal effizient zu nutzen. Durch die leichte Bauweise in Kombination mit gepulvertem Aluminim ist das Bauteil ausreichend fest und zugleich leicht und unempfindlich.

Lieferumfang:

2x Luftleitkanäle Einlass für die Vorderachse 1x links 1x rechts 2x Befestigungsschraube 2x Unterlegscheibe 2x Ankerbleche für die Vorderachse 1x links 1x rechts 2x Luftschlauch = 2 Meter 4x Schlauchschelle


Passend für:

Nicht M Modelle F Serie mit M Paket Stoßstange

Zusätzliche Informationen

Gewicht 4 kg

Bremsenkühlung Einlass BMW F20 Clubsport Links

Gewicht 0.26 kg

Bremsenkühlung Einlass BMW F20 Clubsport Rechts

Gewicht 0.26 kg

Unterlegscheiben DIN 125 Form A für M6 verzinkt

Gewicht 0.01 kg

Sechskant Blechschrauben 5,5x13 mm DIN 7976

Gewicht 0.02 kg

Ankerblech BMW F Serie Links

Gewicht 0.15 kg

Ankerblech BMW F Serie Rechts

Gewicht 0.15 kg

Luftschlauch 51mm 1m

Gewicht 0.35 kg

Schlauchschelle Torro 40-60/12 C7W2

Gewicht 0.05 kg

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