PRODUKTANSICHT
ST XTA PLUS 3 Gewindefahrwerk mit Stützlager passend für Nissan 350Z
ST XTA PLUS 3 Gewindefahrwerk mit Stützlager passend für Nissan 350Z
Erwartete Lieferzeit: 14-28 Werktage
Ab: 2.349,00 €
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Produktinformationen
ST XTA plus 3 GEWINDEFAHRWERK
Hinweise:
- Tieferlegung VA/HA (mm): 20-40/20-40
- Ausfuehrung: XTA plus 3
- Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe
- Material: Stahl verzinkt
- Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
- Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk verleiht Deinem Wagen die maximale Performance für die Straße und wappnet Dich für jede Herausforderung.
Ab Werk verfügt das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk über in der Low- und Highspeed-Druckstufe und Zugstufe einstellbare KW Dämpfer. Mit jeweils 24 Klicks in der Druckstufe (Low- und Highspeed) und 16 Klicks in der Lowspeed-Zugstufe, kannst Du jede Performance-Modifikation an Deinem Projektfahrzeug berücksichtigen. Ob nachgerüsteter Überrollbügel, eingeschweißte Sicherheitszelle, Wechsel auf PU-Buchsen und geänderte Radlasten, dass ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk nimmt jede Herausforderung an. Selbstverständlich verfügt auch das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk inklusive Teilegutachten über Rennsportfedern und Aluminium-Unibal-Stützlager.
Einfaches Variieren der Tieferlegung
Wie bei allen ST Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders.
KW Engineering: exklusiv für ST Suspensions
Die hochwertigen ST XTA plus 3 Gewindefahrwerken basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XTA plus 3 Gewindefahrwerken.
– Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
– Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
– Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Einstellbereichs
– VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
– Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
– Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Federsystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
– Aluminium-Unibal-Stützlager (sofern technisch möglich, einstellbar)
– Skalierte Sturzeinstellung, sofern technisch möglich
– 3-fach einstellbarer Dämpfer:
18 Klicks Lowspeed-Zugstufe
24 Klicks Lowspeed-Druckstufe
24 Klicks Highspeed-Druckstufe
Bei diesen Teilen handelt es sich um Motorsport Produkte, welche nicht ohne Weiteres nach StVO zugelassen sind. Eine Einzelabnahme nach §21 durch den TÜV ist hierfür notwendig. Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
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Allgemeine FAQs
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1. Schreib uns eine Mail an lager@speedengineering.de mit folgendem Inhalt: Vorname, Nachname – Bestellnummer – fehlende Artikelnummer.
Wir setzen uns umgehend mit Dir in Verbindung für eine kostenlose Nachsendung.
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Kann ich Produkte einbauen lassen?
Ja alle Produkte wo dies möglich ist haben den Unterpunkt
„Werkstatt Castrop-Rauxel – Einbaupauschale 0,5 Std.“
Klicke diesen mit an und der Mehrpreis wird direkt angezeigt. Lege den Hauptartikel in den Warenkorb schließe den Kauf ab und schon hast Du den Einbau mitgebucht. Innerhalb der kommenden 48 Stunden melden wir uns bei dir per Mail zwecks Terminabsprache zur Montage. Keine Angst deine Teile werden nicht versendet in diesem Fall außer Du wünscht es.
Wo finde ich die Einbauanleitung?
In der Regel findest Du alle verfügbaren Einbauanleitungen in Schriftform nach dem Kauf in einem Downloadlink welcher nur für Dich gilt. Doch obacht, nicht alle Produkte haben eine schriftliche Einbauanleitung. Wir arbeiten stetig daran allen Produkten diese bereitzustellen doch leider ist dieser Schritt sehr aufwendig und bedarf entsprechender Zeit.
Solltest Du nicht weiterkommen melde Dich bitte per Email an info@speedengineering mit folgenden Daten im Betreff:
Vorname, Nachname – Bestellnummer – Anfrage Einbauanleitung
Oder benutze unseren Chat. Dort wird Dir ebenso geholfen werden können.
Zu guter letzt stehen viele Anleitungen, per Video, parat unter:
https://www.youtube.com/@-manuals-speedengineering4200
Wo finde ich mein Teilegutachten oder Materialzertifikat?
Teilegutachten oder Materialzertifikate werden nur nach abgeschloßenem Kauf bereitgestellt. Entweder per Downloadlink oder Emailversand. Vorab können diese Dokumente leider nicht versendet werden.
Teilgutachten werden natürlich, wenn dazugehörig, mit deinem Paket in physischer Form mitgeschickt.
Ich habe ein defektes Einzelteil?
Du hast schon Produkte bei uns gekauft und diese sind verschlissen oder durch andere Umstände in Mitleidenschaft gezogen worden? Kein Problem wir halten uns an alle gesetzlichen Anforderungen der Gewährleistungs- und Garantieansprüche und darüber hinaus.
Schreibe uns gerne eine Mail an die order@speedengineering.de mit folgenden Daten:
Name, Nachname – Bestellnummer – Artikelnummer welche defekt scheint -Bilddatei des Artikels (wenn möglich)
Wir melden uns innerhlab von 48 Stunden bei Dir zur Lösung des Problems.