Ravenol Racing Ultra Performance RUP SAE 5W-40 4L

Beschreibung

Wir bieten nicht viele Produkte an, die wir nicht selbst entwickelt haben. In diesem Fall vertrauen wir auf die Qualität von Ravenol und konnten uns über viele Testkilometer auf diversen Rennstrecken davon überzeugen.

RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie. Neben dem Einsatz als Rennöl bestand dieses Premium-Motoröl alle notwendigen Prüfungen und erhielt damit offizielle Freigaben der Autohersteller für die Anwendung im Alltagsbetrieb erhalten. Dabei bietet RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 im Vergleich zu gewöhnlichen Motorenölen einen deutlich besseren Schutz für Benzin- und Dieselmotoren.  Durch die USVO® Technologie wird eine extrem hohe Viskositätsstabilität erzielt. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle.

Die USVO® Technologie ermöglicht, dass das Motoröl während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an hoch und niedrig viskosem PAO (Polyalphaolefin) konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern weitgehend verzichtet werden. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene sehr gute Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung ist RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.

RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.

Weiter oben findest du das Datenblatt zum Download.

Spezifikationen:

• API SN
• ACEA C3

Freigaben:

• VW 511 00
• Renault RN0710
• GM Dexos 2™
• MB-Freigabe 229.51 (MB 229.51)
• BMW Longlife-04

Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:

• VW 502 00
• VW 505 00
• VW 505 01
• Renault RN0700
• MB 226.5
• Porsche C40
• Ford WSS-M2C917-A
• Rennstrecken-Partnerschaften: Nürburgring Tested, Hockenheim Premium Partner, Empfehlung von Ralf Schumacher

____________________________

Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen
Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.