GR 야리스 브레이크도 아끼지 않습니다!!! 거의 모든 OEM 브레이크는 금방 한계에 도달합니다. 토요타 GR 야리스의 잘 설계되고 균형 잡힌 브레이크도 마찬가지입니다. 스피드 엔지니어링 GmbH 레이싱 카의 브레이크 시스템 GR 야리스에는 이미 앞 차축에 투피스 브레이크 디스크가 장착되어 있어 큰 장점이 됩니다. 마찰 링이 열을 받아 팽창할 수 있도록 합니다. 이는 냄비가 마찰 링과 하나의 유닛을 형성하지 않기 때문입니다. 또한 프론트 액슬에 4피스톤 고정 캘리퍼가 장착되어...
기능성을 갖춘 와이드 바디 키트, 쇼는 줄이고 성능은 높입니다. 인스타그램을 통해 이미 눈치챈 분들도 계시겠지만, 현재 현대 I30n과 BMW M2C를 위한 와이드 바디 키트를 개발 중입니다. 여기서 몇 가지 주요 사실을 알려드리고자 하며, 이러한 내용이 흥미로운지, 이에 대해 더 자세히 보도해야 하는지, 어떤 차량에 관심이 있는지 등에 대한 여러분의 피드백이 필요합니다. 주요 사실: 휠당 약 3cm의 적당한 폭 개별 승인을 통해 등록 가능 재질: GRP, CFRP 없음...
