Bremsenkühlung passend für Toyota GR86/GT86/Subaru BRZ

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Bremsenkühlung passend für Toyota GR86/GT86/Subaru BRZ

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Produkt Anzahl

Bremsflüssigkeit Ravenol Racing Brake Fluid R325+ 0,5L

Bremsflüssigkeit Ravenol Racing Brake Fluid R325+ 0,5L

Werkstatt Castrop-Rauxel - Einbaupauschale 0,5 Std. -

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Artikelnummer: 13859 Kategorie: Schlagwörter: , , , , , ,

Beschreibung

„Unser Teil muss funktionieren und neben der Optik einen technischen Vorteil bringen, sonst bauen wir es nicht.“ – Speed Engineering GmbH

Alle Teile wurden nicht nur in Deutschland entwickelt, sondern auch gefertigt und sind somit 100% Made in Germany!


Um die Luft nicht willkürlich im Radkasten zu verwirbeln, haben wir einen Luftkanal entwickelt, welcher mit minimalem Aufwand montierbar ist.

Was ist daran besonders?

Ein einfaches Plug&Play System ohne großen Aufwand, jedoch großen Nutzen!

Die Bremsscheibe muss so zentral wie möglich mit Luft angeströmt werden. Um den Turbineneffekt der Bremsscheibe zu nutzen montiert man den Kanal am Querlenker, welcher unabhängig der Radstellung das Zentrum der Scheibe anströmt. Die Befestigung erfolgt einfach über vorhandene Arretierungsstifte und ohne bleibende Veränderungen am Fahrzeug.


Unsere Produkte wurden auf der Rennstrecke getestet und sind somit erprobt.
Mehr dazu findest du unter dem folgenden Beitrag.


Einbauanleitung:


Im Lieferumfang:

  • 1x Luftleitkanal für die Vorderachse links
  • 1x Luftleitkanal für die Vorderachse rechts

Artikel ist passend für

  • Toyota GT86
  • Toyota GR86
  • Subaru BRZ

Motorsport Teile ohne Straßenzulassung Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Die unterschiedlichen Modelle variieren leicht in der Radposition, gepaart mit unterschiedlichen Fahrwerk Geometrien und Rad -und Reifenkombinationen, wird es für uns unmöglich alle Varianten abzudecken. Im schlimmsten Falle könnte das Rad bei vollem Lenkeinschlag (was nur beim Einparken der Fall sein sollte) leicht aufliegen, was zu keinem Schaden an dem Reifen führen kann. In diesem Fall würden wir darum bitten auf die letzten ¼ der Lenkumdrehungen zu verzichten.

 

Zusätzliche Informationen

Fahrzeughersteller

,

Fahrzeugtyp

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Achse

Vorderachse

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