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Moin zusammen ✌️
Ich bin der Jannes, 26 Jahre jung und komme aus der Lüneburger Heide!
Während ich hauptberuflich als Feuerwehrmann tätig bin, verbringe ich meine Freizeit zum Großteil mit meinem „Taxi“. 🙂
Ursprünglich als Daily gekauft, mittlerweile als reinrassiges Tracktool umgebaut, habe ich einen Ford Fiesta ST Mk8.
BJ und EZ in 06.2018.
Mit seinen ~280PS, 400Nm und etwas über 1.000kg fahrbereitem Gewicht, steht der kleine ganz gut im Saft. Das Ganze aus einem 1.5L 3 Zylinder „non OPF“ Modell.
Jaaa…..
Wo fange ich an, wo höre ich auf…..
Am Besten ist wohl eine Liste (ohne Anspruch auf Vollständigkeit, dank meines lückenhaften Gedächtnis 🤣)
- Leistung wie o.a.
- optimierte Ansaugung
- Gr. LLK
- 3“ AGA ab Turbo (200 Zellen Kat.)
- Unterbodenverkleidung
- Frontsplitter
- Heckspoiler Modifikation für Aero Balance
- Motorraumentlüftung
- leerer Innenraum
- OMP Vollschalen + Schroth Profi II
- CAE Shifter
- noch „nur“ einen CS Bügel
- Domstreben Vorne + Hinten
- H&R Ford Perf. Fahrwerk (Akt. ~2* Sturz VA)
- Stahlflex + 6 Kolben 300mm Festsattel Anl. VA
- Speed DataTracking
- OZ 7,5x17“ mit AR1 in 215/45
- Makrolonscheiben Rundum
Ich werde einiges vergessen haben und stetig kommen neue Sachen hinzu.
Nach und nach werde ich hier die folgenden Umbauten etc. Posten und dokumentieren. 🙂
…….sobald ich herausgefunden habe, wie ich Fotos einfügen kann, tue ich dies selbstverständlich 🤣😳
Welcome!
Große Frage: Alles eingetragen?
Frage besonders wegen der Makrolonscheiben. Und was meinst du genau mit rundum?
Auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum!
Cooler Build! - Alleine das Leistungsgewicht... 👍
…….sobald ich herausgefunden habe, wie ich Fotos einfügen kann, tue ich dies selbstverständlich 🤣😳
Das geht am besten über einen Imagehoster, z.B. https://de.imgbb.com/ . Dort einfach das Bild hochladen, den Link zum Bild kopieren und hier ohne irgendetwas weiteres in den Text einbauen. Der Link muss so aussehen: "h**ps://i.ibb.co/TestbildXYZ.jpg".
Einzelne Bilder kann man sonst auch gut einfach an den Post unten anhängen. 🙂
Sorry, komme jetzt erst dazu zu antworten….
Werden beim nächsten TÜV Termin vollumfänglich mit eingetragen 🙂
Der Umbau war vorher schon so mit dem Prüfer abgesprochen. Die Scheiben besitzen eine ABG, müssen dann aber trotzdem eingetragen werden. 🙂
Produziert sind sie passgenau für das Fahrzeug.
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