El Hurricane Golf 8 R con nuestra carrocería ancha

Necesitamos un ensanchamiento discreto para nuestro coche de proyecto… en tres semanas.

Volkswagen

Esa fue la orden de Volkswagen. Así que, o éramos los salvadores y héroes del proyecto, o los culpables de que no se acabara a tiempo.

Volkswagen Group Retail Alemania ha puesto sobre ruedas el VW Golf 8 R Hurricane (2022) basado en el deportivo compacto. Una parte de la conversión fue la carrocería ancha para cubrir las mayores dimensiones de los neumáticos. Así que teníamos la tarea específica de diseñar una carrocería que no fuera demasiado extrema, ya que de lo contrario se podría utilizar el kit TCR, que fuera visualmente atractiva y por lo tanto no cambiara las líneas del vehículo y que al mismo tiempo tuviera una función al cubrir neumáticos más anchos sin arrastrar.

¿Qué requisitos debemos cumplir?

Comenzó con el escaneado de un Golf 8 R de serie. Para cumplir el calendario, teníamos exactamente 5 días para la construcción completa del kit de carrocería ancha después del escaneado. Hay que tener en cuenta que este kit se compone de varias piezas, ya que hay que tener en cuenta la interrupción del parachoques, que debe haber piezas separadas para las puertas traseras para que la puerta también se pueda abrir y cerrar y también pequeños detalles como la implementación de los sensores para el control de distancia de aparcamiento. Todo tiene que pegarse y ser pintable, y debe adaptarse al diseño del coche, porque el Golf 8 R debe conservar sus características.

¡Un solo intento!

Además, hay que pensar en cómo encajar las piezas lo antes posible. En lenguaje llano: tenemos que especificar dónde se va a aplicar el Flex y dónde y cómo se van a pegar nuestras piezas para obtener un resultado perfecto.

¿Por qué tenemos que hacer todo esto en 5 días?

En realidad teníamos un calendario diferente: El objetivo era de 3 semanas. Sin embargo, nuestro cliente quería las piezas acabadas en 3 semanas. Así que sólo teníamos una oportunidad: construimos el kit en 5 días y lo hicimos fresar a partir de ABS sólido. No hubo tiempo en absoluto para crear un prototipo o fabricar moldes para laminar los componentes finales. Así que tuvimos exactamente un intento en la fecha límite y sólo una oportunidad.

Y si la historia no tuviera un final feliz, probablemente esta entrada del blog no existiría 🙂

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