L’uragano Golf 8 R con la nostra carrozzeria larga
Abbiamo bisogno di un allargamento discreto per la nostra auto di progetto… in tre settimane.
Volkswagen
Questo era l’ordine di Volkswagen. Quindi eravamo o i salvatori e gli eroi del progetto, o quelli da incolpare per non averlo finito in tempo.
Volkswagen Group Retail Germany ha messo su ruote la VW Golf 8 R Hurricane (2022), basata sulla vettura sportiva compatta. Una parte della conversione era costituita dalla carrozzeria larga per coprire le dimensioni maggiori dei pneumatici. Abbiamo quindi avuto il compito specifico di progettare una carrozzeria che non fosse troppo estrema, perché altrimenti si sarebbe potuto utilizzare il kit TCR, che fosse visivamente accattivante e quindi non modificasse le linee del veicolo e che allo stesso tempo avesse una funzione, coprendo pneumatici più larghi senza trascinarsi.
Quali requisiti dobbiamo soddisfare?
Tutto è iniziato con la scansione di una Golf 8 R standard. Per rispettare il programma, avevamo esattamente 5 giorni per la costruzione completa del kit carrozzeria dopo la scansione. Va tenuto presente che questo kit è composto da più parti, perché bisogna considerare l’interruzione del paraurti, che ci devono essere parti separate per le porte posteriori in modo che anche la porta possa essere aperta e chiusa e anche piccoli dettagli come l’implementazione dei sensori per il controllo della distanza di parcheggio. Quindi il tutto deve essere incollato e verniciabile e deve essere adattato al design dell’auto, perché la Golf 8 R deve mantenere le sue caratteristiche.
Un solo tentativo!
Inoltre, è necessario pensare a come montare i pezzi il prima possibile. In parole povere: dobbiamo specificare dove deve essere applicato il Flex e dove e come devono essere incollati i nostri pezzi, in modo da ottenere un risultato perfetto.
Perché dobbiamo fare tutto questo in 5 giorni?
In realtà avevamo un programma diverso: L’obiettivo era di 3 settimane. Tuttavia, il nostro cliente voleva i pezzi finiti in 3 settimane! Avevamo quindi una sola possibilità: abbiamo progettato il kit in 5 giorni e l’abbiamo fatto fresare dal pieno in ABS. Non c’era assolutamente tempo per un prototipo o per la produzione di stampi per laminare i componenti finali. Quindi abbiamo avuto un solo tentativo alla scadenza e una sola possibilità.
E se la storia non avesse avuto un lieto fine, probabilmente questo post non esisterebbe 🙂
Guardate voi stessi:
