Che cosa significa?

Da noi è possibile ottenere tutte le gomme Endless a un prezzo equo. Acquistiamo direttamente da Endless, quindi si tratta di gomme originali e non di falsi! Abbiamo sempre le miscele e gli sviluppi più recenti, come l’N39S! Avete domande e bisogno di consigli? Si prega di contattare

Ecco una piccola guida alle diverse miscele:

Endless MX72 (per la strada, i passi di montagna)

Coefficiente di attrito: 0,37 – 0,47 µ Temperatura di esercizio: 50-700°C L’Endless MX72 è una gomma sportiva, specialmente per la guida sportiva. Questo Endless è costituito da una miscela ceramica-carbonio-metallica. Anche i bassi livelli di rumorosità e di polvere caratterizzano questa pastiglia per freni sportivi. Anche l’effetto di frenata a freddo è molto buono. L’Endless MX72 è molto resistente alle temperature. Nonostante il mordente iniziale molto elevato, l’Endless MX72 è molto delicato sul disco. Ideale per la guida sportiva su strada.

Endless ME20/ME22 (Trackday, Clubsport)

Coefficiente di attrito: 0,35 – 0,40 µ Temperatura di esercizio: 150-800°C L’Endless ME20 è uno pneumatico da corsa con mescola semi-metallica sviluppato per i rally e le gare in circuito. Questo Endless ha praticamente lo stesso coefficiente di attrito in tutta la gamma di temperature, anche a temperature superiori a 600°. Il comportamento all’usura del ME20 e dei dischi è basso. L’Endless ME20 è molto efficiente anche nelle stagioni fredde e in condizioni di umidità. L’Endless ME20 è ideale anche per l’uso sull’assale posteriore in combinazione con l’MA45B sull’assale anteriore.

Endless N39S (circuito, salita, slalom, rally)

Coefficiente di attrito: 0,42 – 0,52 µ Temperatura di esercizio: 0-850°C L’ultima gomma da corsa di Endless N39S è un ulteriore sviluppo della popolare N35S. L’N39S ha un morso iniziale molto elevato con un rapido aumento dell’attrito a freddo. È una mescola molto reattiva con un’eccellente modulazione ed è adatta per applicazioni ad alta aderenza e deportanza. Ideale per le salite e gli slalom dove è richiesta una perfetta aderenza fin dalla prima curva e un coefficiente di attrito costante su tutta la distanza. L’N39S è molto resistente al calore e presenta un’usura molto ridotta delle pastiglie. Si consiglia la ventilazione dei freni per i sistemi frenanti di piccole dimensioni.

Endless MA45B (lungo raggio)

Coefficiente di attrito: 0,33 – 0,38 µ Temperatura di esercizio: 300-800°C L’Endless MA45B è una gomma da corsa appositamente progettata per le gare di endurance. Il coefficiente di attrito non è così elevato come quello di altre pastiglie freno da corsa, rendendo le Endless molto resistenti e delicate sul disco. Pertanto, a lungo termine, è più conveniente rispetto ad altri rivestimenti per pavimenti. Diversi team di alto livello (Manthey-Racing, Raeder-Motorsport ecc.) guidano l’Endless MA45B nella 24 ore del Nürburgring.

Esempio comparativo di usura durante la gara di 24 ore su un’Audi TTS:
Con Endless MA45B = 1 pad e 1 set di dischi
Con Pagid RS29 = 4 set di pastiglie e 2 set di dischi